跟美國、歐洲和其它許多門檻國家不同，中國和其它東亞其它國民經濟體有著著可供大支出的財政儲備，無須為支出過大而擔憂自己的經濟失衡。香港聯博資產管理公司（AllianceBernstein）的信貸戰略師Anthony Chan認為，"從各個市場上可以看到，亞洲已經開始以進攻的方式來刺激經濟。關鍵點在於：這些國家甚至還可以支出更多。"如果中國、韓國、台灣等把它們的預算赤字增加到2％，誰也不會批評它們。

10月份，在美國兄弟崩潰導致金融危機激化後，投資商們剛成群結隊地離開了中國。但據資金流追蹤機構EPFR Global研究所的統計，9月份來首次出現了從外國流入中國證券市場的資金大於流出資金的情況：余額為3億歐元。

相對於許多西方國家，這些亞洲國家有一個優勢：他們不需要把數以億計的巨款塞到金融業中去。他們可以把他們的錢投向公路、鐵路和其它項目，從而起到支撐他們的經濟的目的。

按美林集團的估計，中國的景氣刺激計劃佔這個巨大帝國經濟創收能力的15％。如果只算新決定的措施，那麼就只佔3％。美林繼續算下去，與此同時：中華人民共和國通過這些措施可以在明年世界經濟增長中佔到60％。就連經濟合作組織OECD也希望中國這個景氣刺激計劃能夠帶來全球範圍的推動。

中國這些支出的一大半流入大項目，如由重慶通往邊遠貧窮的蘭州的820公里鐵路線。但是，不要期待這樣的項目會迅速帶來經濟繁榮。這類項目從開始到它們讓經濟活躍起來，需要有幾個月的時間。經濟的復元要等到明年相當後面的時候才會出現。

然而，希望還剛剛開始。投資基金馬可波羅提高了它在建築企業中佔有的股權。JP摩根的同事們建議他們的客戶參股中國消費企業。在中國央行周三以1997年來沒有重現過的幅度降息之後，連對金融業的投資甚至也重新讓人感興趣了。美國銀行在那個地區的總戰略師亞德裡安.莫瓦特說："一旦中國經濟穩固的訊號增加，那就是對亞洲市場和門檻國家整體的一個強有力訊號。"

根據專家們的判斷，中國的經濟推動會雙重地越出中國的國界：一重是，那個地區從對原材料的更大需求中得益，第二重是，國際出口業從對貨物的更大需求中得益。香港金融政策咨詢師漢斯.根貝格說："這會有利於能夠成功地讓自己適合於中國需求的那些國民經濟體。"

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