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德國之翼空難 原因依舊成謎

文山/謝菲/(德新社、路透社、法新社)2015年3月25日

周二失事的德國之翼航空公司飛機,事發前夜剛剛進行了日常檢修,沒有發現異常。飛行員也擁有6000小時的同機型飛行經驗。這架飛機為何會連續8分鐘平緩地下降高度、直至墜毀在阿爾卑斯山?法国檢察署已經開始介入調查。

Frankreich Seyne-les-Alpe Germanwings Absturzstelle Trümmer
墜機現場航拍圖圖片來源: Thomas Koehler/photothek.net/Auswärtiges Amt/dpa

(德國之聲中文網)法國馬賽市的檢察署周三起開始介入此次空難的調查工作。檢察官羅賓(Brice Robin)指出,空管部門在墜機前曾不斷嘗試聯繫這架異常下降高度的飛機。檢察機關正按照"過失殺人罪"的嫌疑調查這起事件。

據德國之翼航空公司官方表示,飛機在墜毀前8分鐘,以較為平穩的速度從38000英呎巡航高度下降到了6000英呎。飛機為什麼會以這種方式下滑,目前仍然是一個謎。

失事飛機的艙音記錄器圖片來源: Reuters/BEA

目前,失事客機的两个黑盒子之一--駕駛艙語音記錄器已經找到。法國航空當局表示,記錄器雖然損壞嚴重,但是數據依然有望讀取。搜救隊伍仍然在努力搜尋另一個飛行數據記錄器。

搜救工作周三繼續進行

由於天氣等自然條件惡劣,搜救隊伍在周二夜間暫停了工作。周三一早,搜救人員又重新啟程。多架直升機趕赴群山之中的墜機地點。此外還有約50名特種搜救人員正在徒步趕往事故現場。法國警方估計,在阿爾卑斯山區挖掘遇難者遺體的工作將會異常艱難。搜救人員在周三暫時不會啟動挖掘遺體的工作。

巴塞隆納機場,悲傷的人群。圖片來源: picture-alliance/AP Photo/M. Fernandez

失事的德國之翼4U9525航班,當地時間周二上午10時許從西班牙巴塞隆納起飛,目的地是德国杜塞道夫。10時47分,這架A320客機墜毀在法國南部阿爾卑斯山區,機上載有144名乘客以及6名機組人員。這是德國之翼航空公司史上的第一起空難,也是德國航空史上最嚴重的空難之一。

周三下午,德國总理梅克爾趕赴墜機現場附近,與早先到達的西班牙首相拉霍伊(Mariano Rajoy)以及法國總統奧朗德(François Hollande)會合。此外,第一批遇難者親屬也即將到達墜機地點所在的上普羅旺斯阿爾卑斯省,當地也設立了招待地點,並配備了德法、西法譯員。漢莎航空計劃在周四開設兩條包機航線,專门从巴塞隆納以及杜塞道夫運送遇難者親屬前往法國南部的馬賽。

聯邦議會降半旗圖片來源: Reuters/S. Loos

各地致哀

周三,德國聯邦內政部下達指令,全國所有的聯邦機構一律降半旗。上午10:53,漢堡等多個德國機場進行了默哀,參與者除了機場、航空公司工作人員,還有不少乘客。有消息稱,周三上午的聯邦內閣會議也進行了簡短的默哀。

在西班牙,周三也有不少公共場所降半旗致哀。當地時間中午12點,西班牙議會進行了默哀儀式。而在其他場合,也有不少民眾自發進行默哀。

根據德國之翼航空公司公佈的最新數據,事故中喪生的德國公民有72人、西班牙公民有49人。除此之外,還有來自西班牙、英國、丹麦、澳洲、以色列、墨西哥、哥倫比亞、西班牙以及日本的乘客。另據路透社援引伊朗媒體消息,事發航班上還有兩名伊朗體育記者。

事故發生當天,德國之翼航空公司取消了大量航班。其主要原因是:許多飛行員以及乘務員無法執行飛行任務。航空公司一名發言人表示,許多機組人員正處於驚愕的狀態。周三,依然有一些德國之翼航班被取消。滯留的旅客則轉而搭乘母公司漢莎,或者競爭對手的航班。

此前,還一度有傳言稱,部分德國之翼機組人員暫時拒絕執飛A320客機。對此,德國之翼航空公司發言人表示,公司並不瞭解相關情況。漢莎航空董事長施波爾(Carsten Spohr)表示,失事飛機在之前的檢修中"技術狀態非常好",他還強調事故與前一天進行的日常檢修工作沒有關聯。漢莎航空的另一名發言人此前曾透露,事發前夜的例行檢修中,工作人員排除了飛機前起落架艙門的一處故障。

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