（德國之聲中文網）3月24日，德翼（Germanwings）航空公司的9525號航班從巴塞隆納起飛後，在飛往德國杜塞道夫的途中墜毀於法國阿爾卑斯山。這架型號為A320的空中巴士客機高速下降8分鐘後，墜毀在法國Le Vernet地區的山中。機上150人全部遇難，墜機原因最初不詳。

副駕駛的嫌疑

飛機墜毀的第二天，也就是3月25日，馬賽檢查院經過調查分析認為，墜機原因是飛行員操作失誤。3月26日，法國檢察官羅賓（Brice Robin）更是語出驚人：根據對飛機黑盒子的錄音顯示，副駕駛魯比茨（Andreas Lubitz）將機長鎖在機艙外，故意駕機撞山。現在，空難發生已經近4周，但是人們仍不清楚盧比茨這樣做的背後動機是什麼。

哀悼遇難者

德國之翼墜毀客機的遇難者來自21個國家，其中大部分是德國人。3月25日至27日，德國所有機構的建築都下半旗致哀。德國總理梅克爾、法國總統奧朗德（François Hollande）和西班牙總理拉霍伊（Mariano Rajoy）在飛機墜毀的當天就前往空難發生地點附近的塞納阿爾卑斯（Seyne-les-Alpes）地區看望援救人員。許多遇難者親屬也到達發生空難的法國阿爾卑斯山地區。

德國之翼航空公司在法國馬賽市設立了一個遇難者親屬接待中心。在靠近墜機地點的小山村韋爾內（Vernet）建立了一個臨時哀悼地點。遇難者中包括北威州哈爾特恩市的16名中學生和2名教師。3月27日，哈爾特恩市為遇難師生舉行哀悼儀式，聯邦總統高克也前來哀悼。

大批救援人員參加搜救

大約一千名搜救人員前往空難地點進行搜救，對遇難者遺體進行DNA檢測。截至4月4日，所有150名遇難者的DNA檢測全部完畢。目前大約80%的飛機殘骸被集中在塞納阿爾卑斯（Seyne-les-Alpes）鎮，2至3周後搜尋工作將結束。

副駕駛患抑鬱症

3月27日，調查人員在副駕駛魯比茨的住宅中發現了被撕毀的病假條。在飛機墜毀當天他也本應休病假。此前這位副駕駛曾因被診斷患有抑鬱症和自殺傾向接受治療。3月30日這一切都正式得到證實。然而許多心理學家認為抑鬱症不足以作為故意墜機的原因。醫生對危險病人是否應保持緘默，也在德國引起了討論。

找到飛機黑盒子

4月2日，搜救人員也找到了失事飛機的第二個黑盒子。黑盒子存儲的訊息進一步證實了飛機被故意墜毀的推論。根據相關的訊息分析，魯比茨故意加速飛機的下降。

空難的結果

3月27日，德國航空公司決定實行駕駛艙必須保持2人制，並考慮對駕駛艙門進出制度進行修改。4月7日，德國飛行員醫生聯合會要求對飛行員身體狀況進行更嚴格的檢查。4月13日，國際飛行員聯合會批評對空難調查下結論過早。