北京

據德新社報導，中國共產黨第十七屆第五次全體會議10月15日在北京召開。此次為期4天的全會旨在為未來5年的發展確定經濟和政治方針，「十二五」規劃草案是中心議題。據新華社援引中共中央政治局的通知報導，從現在起到2015年，是全面建設小康社會的「關鍵時期」。報導稱，改革和開放政策必須繼續深入，經濟的發展模式需要重新建構，370名中央委員「應研究國內國際形勢」，確定未來5年的大政方針。

上海

儘管在劉曉波被授予諾貝爾和平獎的問題上兩國政府立場不同，挪威漁業大臣貝格—漢森（Lisbeth Berg-Hansen）10月15日在上海表示，挪中將繼續保持良好雙邊關係，足以進行關於建立雙邊自由貿易關係的談判。貝格—漢森在上海世博會接受路透社採訪時指出，挪中兩國在航運、海鮮以及其他貿易領域均有非常好的關係。本周，出於對挪威諾貝爾委員會決定將本年度諾貝爾和平獎授予被中國稱為「刑事犯罪分子」的異議人士劉曉波的抗議，中國連續兩次取消與挪威方面的部長級會談。另據報導，挪威外交大臣斯特勒今天（10月15日）表示，他對中國在本年度諾貝爾和平獎問題上的反應感到「遺憾」。

布魯塞爾

歐盟—巴基斯坦雙邊會議召開之際，聯邦德國外長韋斯特韋勒要求巴基斯坦進行民主改革。這位德國自民黨人士今天（10月15日）在布魯塞爾指出，只有進行民主改革，水災之後的巴基斯坦才有望得到長期支持。他表示，德國和歐盟願意進行幫助，但同樣也期待巴基斯坦進行改革。韋斯特韋勒指出，實現政治和經濟的穩定是巴基斯坦的當務之急。他表示，如果巴基斯坦本身沒有進步，外國捐款再多也於事無補。損失巨大的洪災發生3個月後，「民主巴基斯坦之友」國家集團的代表今天在布魯塞爾同歐盟領導人和多個歐盟成員國外長舉行會談，磋商制定對巴基斯坦的進一步人道和經濟援助措施。

布魯塞爾

伊朗外長莫塔基稱，伊朗願意同歐盟外交與安全政策高級代表阿什頓談判伊朗核計劃。莫塔基今天（10月15日）在布魯塞爾表示，10月或11月是恢復伊朗同5+1集團談判的恰當時間。阿什頓女士日前以5+1集團（聯合國5個常任理事國及德國）的名義向郎首席核談判代表賈利利提出建議，11月下旬在維也納舉行談判。阿什頓此前強調指出，5+1集團依然認為，必須保持對伊朗的壓力，同時爭取對話。國際社會懷疑伊朗在民用的外衣下，秘密開發核武器。德黑蘭迄今予以否認。為迫使伊朗放棄其核計劃，聯合國安理會曾通過多份決議，對該國實施制裁。

巴黎

在最初猶豫後，法國顯然已願意支持北約的歐洲共同導彈防禦系統計劃。據本周五（10月15日）從法國政府圈內人士傳出的消息，法國將這一防禦傘視為核威懾的補充。一名不願透露姓名的法國總統府官員稱，法國願意提供資金和技術幫助。預定下月在裡斯本舉行的北約峰會將就歐洲共同導彈防禦系統計劃舉行磋商。根據北約秘書長拉斯穆森的設想，北約成員國需總共出資2億歐元，以便使現有的防禦系統同美國計劃在歐洲部署的導彈防禦傘相並接，構成歐洲共同導彈防禦傘。

利雅德

因本周二至少100名中國雇員罷工而受影響的沙烏地輕軌鐵路工程項目周五（10月15日）恢復建設。據沙烏地媒體報導，罷工者要求增薪、改善居住和工作條件。沙烏地警方逮捕了至少16人。有關當局對《沙烏地新聞報》說，將遣送遭拘押的工人。據報導，這些中國工人有為期18個月的勞工合同，目前是在第四個月。這些罷工者被控「煽動停工」，並被要求賠償在罷工行動中毀壞的4輛車的損失。當地媒體還報導說，這些工人所屬的中國鐵路建設集團一致函沙烏地當局，保證今後不再發生類似事件。據中國商務部提供的數據，至今年年底，在海外的中國勞工數量可能達到100萬。

斯圖加特

在調解人蓋斯勒的主持下，鐵路樞紐改建項目「21世紀斯圖加特」的反對者和支持者周五（10月15日）正式開始對話。項目承建方代表團由巴登符騰堡州州長馬普斯牽頭，反對方有7名代表，其中包括巴登符騰堡州綠黨議會黨團的負責人。「21世紀斯圖加特」項目是德國多年來的最大基本建設項目之一，從計劃、可行性研究和論證、各級政府和議會最終通過以及歐盟批准，迄今已經歷15年，預計總造價從當年的42億歐元上升至80億歐元以上。支持者稱，該項目事關斯圖加特、所在的巴符州以至德國的現代化；反對者則稱該項目「弊大於利」，應予取消。

首爾

據韓國《中央日報》周五（10月15日）援引該國執政黨議員報導，駭客偷竊了韓國國防部涉及國防和外交政策的秘密文件。報導稱，來自中國的駭客發送偽造成來自韓國外交官或總統府的電子信，信中含有間諜軟體程序，一旦打開，該程序就開始自動工作。一名議員稱，他從中國駭客那裡收到過兩份顯然是韓國國防部的秘密報告。韓國反間諜機構很早以前就已對偽電子信為形式的攻擊提出警告。今年6月，駭客的攻擊曾使包括各部在內的韓國許多網頁癱瘓。去年，韓國和美國政府網站也遭受駭客攻擊。韓國曾猜測供給來自北韓，但美國專家對此提出異議。

耶路撒冷

不顧國際社會的批評，以色列有關當局發出建造240棟新住宅的競標書。以色列國家電台今天（10月15日）報導稱，相關計劃事先曾與美國政府進行了溝通，在美方的壓力下，住宅數量比原計劃大幅減少。巴勒斯坦方面要求以色列在東耶路撒冷和約旦河西岸地區的猶太人定居點全面停建。以色列關於暫停建設的備忘錄3周前到期。美國和歐盟一直試圖說服以色列制定新的停建備忘錄。以色列在1967年的戰爭中佔領了當時屬於阿拉伯世界的這一地區，並將其並入自己的國家版圖。巴勒斯坦、歐盟和美國將其稱為「定居點」。

巴黎

法國國內反對政府退休制度改革的罷工和抗議浪潮持續不斷。本周五（10月15日），工會會員再度封鎖燃料儲存地的出入口，以阻止加油站獲得汽油和柴油。警方在某些地區採取措施，試圖結束封鎖。罷工已連續第四天使該國客鐵路客、貨運受到影響。工會方面稱，首次參加示威的學生抗議活動也在繼續。在法國南部城市戛納，至少有一名警察在衝突中受傷。工會方面希望，大規模抗議示威罷工浪潮有可能迫使薩科齊總統的政府放棄退休制度改革計劃。根據改革計劃，法國未來將把法定最低限度退休年齡從目前的60歲提高至62歲。下周三，法國議會參議院將首先對相關改革法案進行表決。

北京

聯邦德國交通部長拉姆紹爾（Peter Ramsauer）今天（10月15日）在北京對記者表示，德國應比以前更多關注原料供應問題。拉姆紹爾此前訪問了蒙古，並在北京同中方代表舉行了會談。這位德國基社盟政治家指出，原料的戰略安全問題應有更廣泛的內涵，原料蘊藏豐富的蒙古在這方面可以扮演重要角色。拉姆紹爾稱，蒙古政府願意同德國進行合作，對德國企業而言，這意味著機會。

杜塞道夫

歐盟委員會介入德國國內有關斯圖加特鐵路樞紐改造計劃「21世紀斯圖加特」的爭論，並宣佈這一項目「無可替代」。歐盟主管交通事務的委員卡拉斯（Sim Kallas）在周五（10月15日）一期的《萊因郵報》上表示，連接巴黎和布拉迪斯拉發的高速鐵路路段是極其重要的歐洲西東交通軸，歐委會特別強烈關注該項目的建設。他指出，「21世紀斯圖加特」是該交通軸的核心。