全世界的顧客都在使用中型家族企業克萊茨樂的自行載重剪叉式升降機平台設備。這種平台與表演用的舞台關係不大。企業領導烏韋‧克萊茨樂(Uwe Kreitzler)說："當人們在高空作業的時候，需要攜帶一些很重的設備和配件，而工業操作平台就可以幫助人們完成這樣的高空作業。"

特別是在崛起的中國，對這樣的升降平台的需求量很高。克萊茨樂說："我想，肯定有三分之一的產品都出口到了那裡。另外三分之一在印度。剩下的則分佈在整個歐洲。"

進軍中國市場的決定如今看來是個明智之舉，烏韋‧克萊茨樂說："我們和中國的第一筆生意是通過漢莎航空做成的。當時我們向漢莎提供機器設備。為了能夠在中國對飛機進行保養修理，漢莎航空與國航一起成立一家聯行公司。"

那時，因為國航的航班越來越多，所以也就需要越來越多的德國設備對那些飛機進行修理和保養。最大的貨架必須達到承重30噸，起降40米的要求。每台設備的價格約30萬歐元。相對於來自國際市場尤其是日本的競爭，克萊茨樂通過其電子升降機的靈活性確保了他們的優勢地位。而中國也沒辦法在短期內複製這種技術。克萊茨樂認為，"我們的另一個特點是，我們還有供作業人員在高空平台上駕駛的高空作業車。他可以向上，向下，向前，向後，向左，向右開。"

前公司領導人霍斯特‧克萊茨樂(Horst Kreitzler)不無自豪的肯定到："憑借我們的研發工程師和專業人員，我們是全球為數不多的幾家能夠製造所有機械類型的企業之一。"

顧客只需要說明需要升降機的目的，克萊茨樂就會為他們量身設計出所需的設備。比如說為了特別配合空中巴士A340起落架的控制。另外公司還參與了歐洲航天事業的發展。公司領導烏韋‧克萊茨樂說到："阿麗亞娜系列運載火箭助推器的完成也需要我們。我們參與建造了安裝在火箭外部的為了能夠進入宇宙的助推火箭。"

克萊茨樂設計師的格言是：能抬起來的東西就能放下。不光是在固定的地面上。特別是這點受到了那些來自松軟流動的沙漠上的阿聯酋用戶的稱讚。他說："我們還為遊艇建造了能夠將直升機運送到起保護作用的甲板下面的平台。"

而剪叉式的解決方案不光受到中國印度這些老主顧的青睞。他說："在伊朗我們也向伊朗廣播電台提供特殊的設備。他們建造了一座帶玻璃屋頂的大樓。在距玻璃屋頂一米左右的地方還樹立了幾根直徑約一米的立柱。"

很多玻璃都需要清洗 - 但標準規格的機器無法通過窄小的通道。伊朗電台不光對經過特殊設計的設備評價很高，對為期5年的保修也很滿意。

這家家族企業有60名員工，他們的業績很好，達到百萬歐元。

介於像中國印度這樣發展迅速的工業國家對於如剪叉式升降機等特種設備還有很大的需求這一事實，這家中型德國企業在不遠的將來還會繼續穩步的發展下去。

作者：Klaus Deuse/張帆

責編：石濤