（德國之聲中文網）周末到來之際，公共交通業為期一天的警告性罷工，使德國多個城鎮陷入混亂。同過去幾天的鐵路和機場罷工不同，公共交通行業的罷工對上班族和學生衝擊最大。公共服務業工會Verdi期望通過此次罷工，在十五個聯邦州正在進行中的勞資談判中進一步向僱主方施壓。此次罷工行動共波及了八十多個城鎮和四十多個縣。
巴伐利亞州是唯一一個沒有參加罷工行動的聯邦州，因為該州的勞資協定依然有效。Verdi工會強調，德國最大規模公共運輸公司-柏林公共運輸公司（ BVG）的罷工行動只會持續到周五上午十點整，而其他城市的罷工行動則會持續一整天。
在人口最多的聯邦州-北威州，警告性罷工造成的影響最為嚴重。工會方面表示，參與罷工行動的公共交通行業總共九萬名員工中，有三分之一在北威州工作。特別是在大城市中，公共運輸罷工給公眾出行造成了嚴重的不便。
2月1日，德國十一座機場的安檢人員舉行罷工。圖為漢堡機場取消航班的告示牌。圖片來源： Christian Charisius/dpa/picture alliance 昨天周四，工會發起的罷工行動曾使德國的航空運輸幾乎陷入癱瘓。共有十一座機場的安檢人員舉行了為期一天的罷工。而就此此前，德國火車司機工會剛剛結束了歷時數天的罷工行動。火車司機的罷工行動使德國鐵路運輸受到了嚴重影響。
公共交通業的罷工行動中，受影響最大的主要是上班族和學生。他們當中的大多數只好選擇步行或騎自行車出行，也有人選擇在家辦公或學習。目前，除巴伐利亞州之外的其他所有聯邦州內，公共服務業工會正在同僱主舉行勞資談判。Verdi工會提出的主要訴求包括：在不減少薪水的前提下，減少工作時間，增加輪班的間隔時間，增加帶薪休假時間，並提升休假補貼。工會方面認為，只有這樣才能減少員工負擔， 並增加這一職業的吸引力。
僱主方面也認為，應當使公共交通業變得更加現代化、更具吸引力，以便在就業市場緊張的情況下，仍能招聘到足夠的從業者。但僱主方同時也擔心，減少工時，會使現有工作人員的負擔變得更重，也会大幅提升薪水成本。在布蘭登堡州，工會方面要求加薪20%，至少將每月薪水增加650歐元。
環保組織"周五遊行為未來"Fridays forFuture (FFF) 發起了一系列集會行動，以示對公共交通業罷工行動的聲援。該組織表示，提升公共交通業的工作待遇，是公共交通取代私家汽車的前提條件。
最近，德國火車司機多次舉行罷工。本周，德國還將上演機場安檢人員的大罷工和短程公共運輸系統的大罷工。
圖片來源： Rupert Oberhäuser/picture alliance2月2日，德國除巴伐利亞州以外的各地短程公共交通將因罷工陷入癱瘓。德國服務行業工會（Verdi）稱，除巴伐利亞州外，德國各城鎮的公共汽車、地鐵、電車2月2日將停開，涉及130多家公司總計約9萬名員工。 德國服務行業工會希望藉此施壓，在即將舉行的地方短程交通勞資談判中要求更好的工作條件。
包括法蘭克福、柏林、漢堡在內的德國11個機場的安檢人員2月1日將舉行為期一天的罷工。預計將有1100多架航班取消或延誤，近20萬名乘客受影響。德國服務行業工會（Verdi）希望通過此次罷工行動為2.5萬名機場安檢人員爭取更好的薪酬。下一輪勞資談判將於2月6日至7日進行。前三輪談判均無果而終。
由於和僱主方的薪資談判無法達成共識，德國火車司機繼去年11月舉行為期20小時的罷工後，今年1月已舉行了兩次時間更長的罷工。一次是在1月10日和11日，為期兩天。另一次是從1月24日開始，原計劃罷工6天，後因達成進一步談判的協議而提前數小時結束。火車司機工會要求減少輪班制員工每周的工時，增加薪酬。勞資雙方目前就2月5日展開新一輪談判，火車司機3月3日之前不罷工達成一致。
去年年底，德國各地許多診所宣佈關門休診，以表達對超負荷工作、官僚主義等問題的抗議，要求改善工作條件和薪酬。
這張照片攝於1958年1月16日。四名有軌電車司機和售票員在參加抗議活動前為攝影師擺拍玩撲克牌。當時，法蘭克福和奧芬巴赫（Offenbach)市的公共汽車司機、有軌電車司機及售票員舉行了罷工和抗議集會，要求漲薪水。
德國聯邦統計局的統計顯示，2022 年共有1532 家公司受到（警告性）罷工影響， 約 28.4萬名員工參加了罷工。2012年，只有367家公司受到罷工影響，2.2萬人參加罷工，是2012至2022年罷工人數和涉及公司最少的年份。上述11年中，2015年受罷工影響的企業最多，有1618家；參加罷工人數最多的是2018年，約68.2萬名員工參加了罷工。
德國聯邦統計局的另一項統計顯示，2022年，每1000名員工因勞資糾紛而損失的工作日為6.5個。 在2022年之前的十年中，該值基本在 3.2 至 14.0 之間，只有2015年是一個例外。2015 年，由於金屬行業工會 （IG Metall）組織超過88萬人罷工以及鐵路和漢莎航空公司的警告性罷工，這一數字為 28.2 個工作日。
（法新社、德新社、美聯社）
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