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德國周三行路難

Andreas Noll2008年3月6日

周三早晨, 公共服務性行業舉行的一場大罷工造成德國大面積地區的公共生活陷入癱瘓。幼兒園、 醫院和垃圾清理也都受到了影響。許多地區的公車司機甚至一整天都在罷工。

慕尼黑機場的罷工場面圖片來源: AP

周三早晨, 公共服務性行業舉行的一場大罷工造成德國大面積地區的公共生活陷入癱瘓。幼兒園, 醫院和垃圾清理也都受到了影響。許多地區的公車司機甚至一整天都在罷工。

周三德國一些重要的交通樞紐陷入了癱瘓,其中包括德國最大的機場,美茵河畔的法蘭克福機場,周三這天,法蘭克福機場不但取消了1百多個航班,還有數百個航班延誤了起飛時間。其它一些機場也受到了罷工的影響。

機場工作人員希望,通過此次罷工加大對僱主的壓力,最終達到通過談判增加員工薪水的目的。一位罷工工人說: "德國企業實現了利潤最大化,現在也該讓員工們分享成果了。"

受周三罷工風潮影響最大的是乘客。所謂乘客並不僅僅指的是乘坐飛機的乘客,還包括需要乘坐短途公車的乘客。無論是首都柏林,人口最多的北威州,還是萊法州,汽車和電車都被工會會員封鎖在了停車場上。由於許多城市既沒有公共汽車可坐,也沒有地鐵或輕軌運行, 因此許多需要乘車上班的乘客表示了強烈的不滿。杜塞道夫的一名乘客憤怒地說:

"24小時罷工,這簡直是胡鬧。說實在的,我認為這樣做確實有些過分。有些時候我真的是無法理解這種做法。為什麼老是這麼胡來。事情總該有個頭吧。"

周三不僅普通雇員需要花錢搭計程車上班, 就連前往世界最大的旅遊展-柏林國際旅遊展的參觀者,以及漢諾威通訊訊息技術國際博覽會CeBIT都受了罷工的影響。

德國城市和地區政府聯合會也對此次罷工提出了批評。 該協會總經理蘭特貝格稱,造成交通樞紐癱瘓的行為實屬過份。目前工會組織的罷工行動已經擴大到了一個新的範圍,並且給德國造成了不良影響。

由於周三的大多數罷工只持續了數小時, 因此大型飛機場的局面中午時已開始恢復正常。代表了全德國130萬公共服務行業員工利益的維爾迪工會主席比斯爾斯克威脅說,如果同資方關於簽訂新的勞資合同的談判失敗,工會將組織無限期罷工。當然到那一步也並不是那麼容易的事。德國對解決勞資糾紛制定有嚴格的法律規定。據消息,今後幾天工會還將組織警告性罷工。柏林的短途路線公共運輸司機甚至準備一周半後再開始工作。

除此而外,德國鐵路公司的火車司機也準備在下周舉行罷工。迄今,火車司機和僱主的勞資談判已經進行了近一年時間。

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