現在，這家工廠不僅能夠對已經制好的零件進行總裝，還能進行銲接、打磨和涂裝--大眾汽車在俄羅斯卡盧加州的工廠開始了全面生產。未來，這裡將面向東歐市場，對5種不同車型進行全面生產，其中包括大眾品牌車型途歡（Tiguan）和斯科達明銳（Octavia）。

為全面生產開工舉行了盛大的慶祝活動。工廠所在的城市位於莫斯科西南方200公里遠，有30萬人口。工廠十分整潔，地面纖塵不染，所有的機器設備和機械手都光潔明亮，工人也都穿著嶄新的藍色工裝。出席慶典的有高層人士。俄羅斯總理普丁也前來出席全面生產的開工儀式。

俄羅斯汽車市場存在嚴重問題，現在終於有了一個可以歡慶的理由。2009年，俄羅斯新車銷量下滑了一半多。雖然經濟危機嚴重，大眾汽車集團總裁文德恩依舊對未來有樂觀展望。未來卡盧加工廠的汽車產量將達15萬輛的這一目標保持不變。文德恩表示："俄羅斯正在發展成為世界領先的汽車大國。我們認為，到2018年，俄羅斯將成為全球五大增長最為強勁的市場之一。"

普丁讚揚了大眾汽車集團在卡盧加的投入。總部位於沃爾夫斯堡的大眾汽車集團向俄羅斯投資超過7.5億歐元。新工廠建成僅歷時3年，明年起將有3000名員工在這裡工作。俄羅斯聯邦儲蓄銀行將攜手加拿大汽車廠商麥格納，收購大眾的直接競爭對手歐寶。普丁在他的慶典致詞中並沒有迴避這一點，而是試圖消除可能存在的疑慮。普丁說："當我們談到歐寶問題時，梅克爾總理不止一次問道，大眾汽車在卡盧加將如何繼續發展，可能產生什麼後果。我們非常關注我們在各個領域的共同項目。我們合作的目標是，在這個經濟困難時期，能夠保持德國和捷克的就業崗位，在俄羅斯創造新的職位，並且讓俄羅斯的人民能夠獲得展台上這些他們有能力支付的現代技術。"

普丁講話時，旁邊是途歡和斯科達明銳的展台。雖然普丁在慶典上對大眾汽車集團表示親近，但作為歐洲最大的汽車生產商，大眾對於麥格納和俄羅斯聯邦儲蓄銀行參與歐寶收購有著複雜的感受。大眾汽車集團總裁文德恩表示："我不認為這是個危險，但歐寶當然是競爭對手。我們非常認真地對待這個競爭對手，因此也會非常仔細地觀察麥格納與歐寶之間的動向。"

作者：Stephan Laack / 余思

責編：樂然