取消目前的邊境檢查之前，德國和波蘭雙方警察和邊防人員開始嘗試一套新型的移動邊境檢查系統。安置在邊境線上的檢查哨所被拆掉，取而代之的是設立移動檢查哨，它最遠深入德國至30公里，波蘭一方則深入至15公里。負責檢查的今後仍將由德國聯邦警察，或者聯邦警察聯合海關，或者當地警察，或者所有有關部門的聯合檢查。

每天，從奧德河畔開進德國境內的載重運輸車大約上萬輛。奧德河畔法蘭克福高速公路大橋處，本來設有東西邊境最大邊境檢查站，12月21日後，它就關閉停止使用了。隨著這一步驟的實施，申根區的東部邊界也隨之東移，它即將接壤的國家是烏克蘭、俄羅斯以及白俄羅斯。

人販子更易得手？

人們擔心，隨著歐盟內邊界的消失，專門從事為賣淫服務的人販子便會得手，更容易地從東歐國家把年輕婦女弄到德國的紅燈區。一個叫做"Belladonna"的婦女咨詢處的負責人路德維希每年兩次去烏克蘭公出，據她講，每次她都在波蘭-烏克蘭邊境經歷"最高級的腐敗"。德波邊界上雖說也有個別受賄現象，但那畢竟是個別，不可同波烏邊界同日而語。路德維希擔心，人販子活動會愈演愈烈，失去控制。

她說，妓女仍然多半來自烏克蘭、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦以及俄羅斯。最近，也出現過手持波羅的海三國護照的妓女，不過，經調查，她們是花重金買來的護照，因為波羅的海三國已加入了歐盟。她們真正的國籍是俄羅斯或烏克蘭。

德波警察聯合值班

德波邊界德國一側，這裡幾乎沒有人相信安全會得到加強。德國和波蘭的警察和海關正在準備聯合監督邊境的情勢。今後，每天將由大約70名德波邊境官員聯合值班，日夜看管這一領域。官員中的大部分都既能說德語，也能說波蘭語。雙語為合作的順利展開提供了必要前提。

波蘭邊境警察不否認，一旦邊境敞開，犯罪率會有升高的可能。但這在老申根區當年擴展時，也是如此。波蘭警方認為，他們會去積極地對待這一新的變化，他們對此沒有任何恐懼感。波蘭人民歡迎一個沒有邊界時代的到來，沒有了邊界，文化、經濟領域的交流將會更加頻繁。