（德國之聲中文網）據《星期日圖片報》的報導，去年11月初進行的公開和隱蔽的測試顯示，法蘭克福機場的安檢人員竟然未能查出80%的危險物件以及材料。安檢人員培訓所顯現的問題也比預料的要嚴重得多：參加培訓的安檢助理中，超過60%的人只能達到練習軟體設置的第4級，而高級別是12級。報導稱，曾在2007年和2013年，一名機場安全服務的工作人員就向德國聯邦內政部指出過問題的嚴重性。

本次德國主要機場存在安全漏洞的曝光，源於歐盟相關部門的調查。此後，人們呼籲安檢事宜還應該回歸於國家部門操作。德國公務員聯合會批評指出，法蘭克福機場的安檢任務大部分都移交給了私人企業。這些企業也希望事業有成，並且盈利豐厚，"但這一點不能導致安檢任務粗枝大葉地走個過場。"

德國警察工會認為，只有國家部門才能保障較高級別的安全。"歐盟對各國機場安全調查的結果顯示，對乘客的安檢工作不是一名初學者的事情，它不能是提供低廉的報酬，並伴隨著頻繁的人員流動。"

"德國的機場是安全的"

德國機場協會卻對國內機場的安全狀況表現出信心十足。該協會總幹事貝瑟爾（Ralph Beisel）在去年１２月初就表示，檢查發現的漏洞已經一一彌補。他全力支持將機場的安檢工作交給私人公司，認為過去２０年間，國家部門將機場安全委託給私人企業的模式已經受住了考驗。他說："國家部門重新收回這一任務並不能自動改善安檢的品質。"