即使土耳其在某些方面仍需改進，有一點卻已經是確定的，那就是，市場經濟早已在土耳其站穩了腳跟。安卡拉成為歐盟一員帶來的經濟後果無論如何都是可以克服的，原因之一就是，該國的經濟力目前只佔歐盟總量的2％。土耳其人和德國人都確信前景看好，也就是說，對雙方而言都將出現一個巨大的銷售市場和巨額投資可能。土－德工商會主席薩辛樂觀地表示：「不論是土耳其還是德國，都能期待增加投資的可能性。我們相信，土耳其經濟將快速增長，這自然會導致德國對土耳其的大宗出口，這是一種推動。這一來，雙邊經貿關係的發展也會更快。」

而土德經貿關係現在就已經不錯：僅今年上半年，德國對土耳其的出口就猛增了50％；反過來，雖然只增長了5％，進入德國市場的土耳其產品也逐漸增多。這就難怪德國大宗貿易及對外貿易聯合會主席伯爾內會認為，土耳其加入歐盟只會帶來好處。他認為，入盟將導致對土耳其基礎設施的大量投資，而德國企業將因而大受其益。入盟給德國造成的估計20億歐元的費用由此將得到足夠的補償。

投資需求的確巨大：據估計，土耳其需要修建1萬公里高速公路、3萬公里鐵路，以及符合標準的港口。數以百萬計的住宅亟待修繕。一個問題是，在公營比例極高的情況下，是否能得到足夠的私人資金。

不過，對此，薩辛並不擔心。據他的看法，就土耳其入盟前景而言，一旦啟動相關談判，就會引起許多人的興趣，其中也包括歐洲方面的興趣。因為，現在，人們突然會以另一種眼光看待土耳其，把它看作是歐盟的一部分。這樣，就會加快私有化。在許多原東歐集團國家，也出現過類似現象。也就是說，一旦前景看好，就會出現需求，其中包括對國家所屬的項目或企業的興趣。薩辛以一家荷蘭銀行的研究報告為例。該銀行估計，還在談判期間土耳其就會吸引五、六十億美元的直接投資。這將是一個良好的基礎。

當然，正如德國對外貿易協會主席伯爾內所說的那樣，要做的事情還很多，比如，要打擊腐敗，鼓勵國營企業私有化，規範和標準需要與歐盟的相配套。另外一個重要問題是土耳其的農業。農業佔該國經濟的14％，農民佔就業人口的45％。因此，伯爾內認為，一直到入盟談判結束，也難以想像，土耳其能夠一比一地照搬歐盟目前的農業政策。

另一個使許多人擔憂的尚未澄清的問題是，一旦入盟，會有多少土耳其勞工流向國外。估計數子從50萬至400萬的都有。不過，在德國做生意的企業家薩辛表示，這方面的擔心是沒有必要的。他相信，隨著入盟前景的出現，土耳其在未來10年將出現巨大經濟增長。在這個高速增長期內，土耳其國內將產生許多就業崗位。政府也將有所作為。政府已制定了面向36個省的貧困地區的一攬子資助計劃。現在，資金已逐漸流向相關地區。將來會有更多資金進入土耳其。薩辛認為，土耳其將出現大量就業崗位。那時，人們就不會想到去國外了。他們在自己的家園將感到幸福。薩辛甚至預期說，鑑於這樣的良好前景，今天在德國工作的土耳其同胞也許還會返回自己的家鄉呢。