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「觀致」汽車雄心勃勃

2011年12月2日

一個全新汽車品牌在上海誕生,名字是觀致(Qoros)。這家企業的投資方來自中國和以色列,技術來自歐洲,而管理層則來自世界各地。德國的兩名汽車業「老兵」也加入了這個品牌的陣營。

觀致汽車在上海進行展示圖片來源: AP

觀致(Qoros)在上海世博會園區內開設了第一家展示廳,還舉行了一場文藝表演來慶祝這個全新汽車品牌的問世。公司創辦者稱,"Qoros"的首字母"Q"代表了"品質"(Quality)。不過,在現場向參觀者展示的樣車並非一輛完整的成車,而是一款中檔轎車的模型。明年,觀致在常熟的生產線才會真正啟動,設計年產量為15萬輛。

觀致車的性能究竟如何,目前尚無人知曉。不過至少從公司結構而言,觀致稱得上是中國汽車市場上的一個"另類"。觀致副總裁、德國人弗爾克‧施泰因瓦舍爾(Volker Steinwascher)表示:"所有機械設計都來自西方,配件商也都是在中國設立工廠的西方廠家,我們生產研發符合歐洲標準的汽車,這是中國廠家迄今為止沒有做到的。"

觀致是一個總部設在上海的中國公司,合資方為中國汽車製造商奇瑞和以色列投資集團(Israel Corp),雙方各擁有50%的控股權。施泰因瓦舍爾表示,奇瑞扮演的角色僅僅是投資方,觀致的科技研發是全新構建的,主要的技術供應商是奧地利公司馬格納(Magna Steyr)。從人事任命方面,觀致也散發著濃濃的"歐洲味道",其中包括好幾個德國人。

施泰因瓦舍爾以前是德國大眾汽車在美國的負責人,在去中國任職之前,他已經退休在家了。蓋爾特‧希爾德布蘭特(Gert Hildebrandt)的情況也差不多,他此前的職務是寶馬旗下MINI品牌的首席設計師,職業生涯也步入了尾聲。在58歲的退休年齡,希爾德布蘭特加盟致觀,他表示這是完成自己的一個夢想:"從一張白紙開始,培育品牌,不但是在設計方面,而且也在市場營銷方面也能夠有所作為。我能夠帶來自己的經驗,設計師比較有創意,我們總是希望能做點什麼東西出來。這是我從孩提時代的一個夢想,現在在這裡得以繼續。"

觀致汽車在中國的主要銷售對像是大城市裡年輕的中產階級家庭,主力車型是汽油轎車,不過其他車型也將隨後推出,包括越野車以及電動汽車。2013年,觀致汽車將在西歐首次亮相,不過大規模推廣上市要在兩年之後。據稱,在品質、安全和環保等指標方面,觀致汽車將完全達到歐洲標準。施泰因瓦舍爾表示,儘管如此,比起知名品牌而言,觀致汽車的價格具有很強的競爭力,而中國將始終是觀致的主要目標市場:"從長期而言,這是唯一一個仍在發展壯大的汽車市場。因此我很確信,我們的市場在這裡,值得為此進行努力。"

施泰因瓦舍爾認為,觀致汽車銷售額的60%將來自中國市場,而在品牌初創階段這一比例可能更高。長期目標是,在歐洲市場實現20%到30%的銷售額。如果觀致真能在歐洲市場躋身主流品牌,無疑將是一件"開天闢地"的壯舉,因為迄今為止還沒有任何一個中國汽車品牌能夠做到這一點,而失敗原因絕大部分是"品質問題"。

作者:ARD 編譯:石濤

責編:苗子

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