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德國鐵路結束勞資糾紛

洪沙/樂然(德新社、路透社)2015年7月1日

在經過調停人長達5周的調解,德國火車司機工會和德國鐵路之間終於達成一致,暑期準備乘火車外出的旅客也終於可以松一口氣了。

Deutschland Bahn Einigung Illustration
圖片來源: picture-alliance/dpa/D. Naupold

(德國之聲中文網)德國鐵路和德國火車司機工會之間長達一年的勞資糾紛終於得到解決。

圖林根州州長拉莫洛夫(Bodo Ramelow)和布蘭登堡州前州長普拉策克(Matthias Platzeck)在糾紛雙方之間擔任了5周的調停人,終於促成糾紛雙方在解決方案上達成一致。

周二,糾紛雙方簽署了協定。

拉莫洛夫說,雙方就削減加班時間的問題達成一致。另外鐵路方面還會增加雇傭300名火車司機和100名乘務人員。今後雇員也有可能減少自己的工作時間。

圖林根州州長拉莫洛夫說:"昨天晚上簽訂了聯邦範圍的勞資總協議。"據報導,簽署的合同數量總共為16份。

同工同酬

勞資糾紛雙方爭執的核心問題是火車司機工會堅持要求也為乘務員、機動車司機等雇員談判。這些工種的合同原本由德國鐵路交通工會負責。火車司機工會堅持其下屬的每一個工種都簽訂薪水協議。

但是德國鐵路方面認為,受僱於鐵路公司的職員無所謂參加了哪一家工會,都應該遵循一致的規定。工作內容相同報酬也應該相同,工作時間也應該一樣。

9次罷工

此前德國鐵路和德國火車司機工會之間進行了長達近一年的談判協商,但是始終沒有結果。在此之間德國火車司機已經罷工9次,最長的一次罷工持續了5天。

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