（德國之聲中文網）就像生活在東德時期一樣-這在"Ostel"賓館可以辦到。該賓館位於柏林的弗里德里希海因（Friedrichshain）街區。從地毯到家具式樣，創始人赫爾比希（Helbig）花了很長時間將賓館的60個房間"還原"成民主德國時期的居家風貌。儘管為完成當初的創意，過程十分艱辛，但這一切都是值得的。房間常常爆滿。飯店老闆丹尼爾‧赫爾比希（Daniel Helbig）介紹說，"客人們就是想體驗一下，那個年代的感覺"。許多人就是想尋求一種"減速的生活"，放慢腳步，在沒有電視，沒有電話，沒有現代設備的環境下過上幾天。

儘管如此，曾經生活在前東德的1600萬人中只有10%到15%的人想重返以前的那個時期。多家德國研究機構的民意調查得出了這一結論。被調查的大部分人表示，在統一後的德國獲得的富裕程度和自由度比前東德時期（1949-1990）要多。

流行東德懷舊風

然而，（Silke Rüdiger ）西爾克‧呂迪格在網路上兜售前民主德國時期"小玩意兒"的買賣卻十分搶手。目前仍有少數廠家生產這些"商品"，從服裝、音樂、電影、原版紙到前東德的勳章。現在，1張100東德馬克（ Ostmark）售價25歐元。

一枚由前東德領導人埃裡希‧昂納克（Erich Honecker）頒發的榮譽勳章，其售價約350歐元，甚至連裝勳章的原裝盒也能一起買到。如今要想獲得這枚罕見的"勞動英雄"勳章只需動一動滑鼠，就會自動郵寄到家。網店經營者呂迪格接著說，"點裡賣的最好的是前東德的食品。"弗萊伊堡（Freyburg）的"小紅帽"香檳（Rotkäppchen-Sekt）、包岑（Bautzen ）的芥末醬、施普雷瓦爾德（Spreewald）的酸黃瓜和"imNU"牌的麥芽咖啡（ Malzkaffee），還有模仿美國原裝可口可樂的"ClubCola "及巧克力球。

缺乏認同感

德國柏林自由大學的東德問題專家克勞斯‧施羅德(Klaus Schroeder)在分析"東德懷舊風"這一現象時說，"前東德時期那代人中，許多人仍有無家可歸的感覺，對統一後的德國有陌生感。"他們認為東德時期的生活更簡單。在施羅德的研究中發現：隨著德國統一，從計劃經濟轉向市場經濟，薩克森州和圖林根州的許多人感覺他們在生活中做出的貢獻被忽視。1990年，許多企業和他們的產品一夜間"消失"。

因此，今天颳起了"睹物思東德"的懷舊風。他們的口號是：我們不是西部的德國人所說的那麼糟糕。專家施羅德接著介紹說，"有東德背景的家庭中40%的子女表示，在與父母談及東德歷史時沒有用獨裁一詞，甚至50%的人認為，西德也沒有純粹的民主。"對此，施羅德認為，持這些想法的人正試圖爭取被西部的德國人同等對待。但這必須引起德國社會的注意，因為對舊時代的沉迷會對歷史產生扭曲的認識。危險的不是東德懷舊風的興起，而是對政治的冷漠。

德國歷史學家、柏林民主德國博物館（DDR-Museum）學術研究負責人斯蒂芬曃擲眨⊿tefan Wolle）也持類似觀點。在該博物館模擬建成的前東德國家安全部審訊室裡，來訪者會看到當時的警察如何對每個試圖反抗政府的人進行監控和懲罰。從揚聲器裡還能聽到當時的審訊記錄。沃勒指出，思想懷舊的高潮已過，"對年輕一代來說，前東德只是一段歷史。"

如今，在大部分前東德時期生產的小轎車被報廢處理後，大街上仍能看到那個時期的汽車，甚至在非洲的汽車賽道上還出現了改裝版。除了"特拉比"小轎車之外，還有當時的名牌"瓦特堡"汽車(Wartburg)。在東德時期，人們要想購買一輛汽車必須等上10多年的時間。如今，英戈‧施派克曼（ Ingo Speckmann）的租賃公司為婚禮和興趣愛好者提供租車服務："人們很高興，在駕駛這些'古董汽車'時常常會想到前東德時期人們表現出的團結精神。"施派克曼相信，當代人缺少前東德人那種團結在一起，靠自己努力生產汽車零件的互助精神。"特拉比"租賃公司的老闆施派克曼也對此表示非常遺憾。顯然，持同樣看法的不只他一人。