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德國高速:愈塞愈長的2015

簡如 / 洪沙(全德汽車俱樂部,圖片報)2016年2月14日

根據全德汽車俱樂部(ADAC)最新統計結果,2015年德國高速公路共塞車568000次,總長度達到110萬公里。各項數據均遠超2014年。

圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)2015年最挑戰德國司機們的是什麼?塞車!根據全德汽車俱樂部(ADAC)最新的統計結果,在2015年,德國共出現568000次塞車,比2014年增加了20%;相比2014年96萬公里的塞車總長度,2015年塞車總長度達110萬公里——可以繞地球28圈!

當然,不是每個聯邦州的交通狀況都一樣。面積不是最大、人口卻是最多的北威州(Nordrhein-Westfalen)蟬聯了2015年度的「塞車之最聯邦州」:塞車總長度達322633公里,賽車總時間104933小時,幾乎是排名第二的拜仁州的兩倍。全德國將近三分之一的塞車出現在北威州。道路最暢通無阻的是梅克倫堡州(Mecklenburg-Vorpommern):全年塞車長度只有1595公里,塞車時間525小時。

一年之中,塞車最嚴重的是什麼時候?不是學生放暑假的七月和八月,而是九月和十月。無論是塞車公里數和塞車時間,這兩個月都比其它月份多,尤其是十月,儘管這個月高速公路上施工地段並不是最多的。通常逢周五全德各地均有塞車,周五當天的平均塞車長度為4000公里,塞車最嚴重的4月2日更是達到了8000公里。

全德汽車俱樂部(ADAC)在它的統計報告中承認,塞車狀況數年來都沒有得到改善,原因是德國高速路網已趨飽和。德國的高速公路在1995年已經達到11143 公里,2005年進一步增加到12174公里, 之後的十年只有微弱增加,2015年的統計數據顯示為12949公里。

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