1基爾希事件的影響

基爾希的破產，使得整個德國聯賽哀鴻遍野，雖然最後新賽季聯賽正常舉行，但是德甲的各個球隊已經元氣大傷，除了幾支傳統強隊以外，大多數球隊都精兵簡政，一場減薪裁員運動正在德國俱樂部內部轟轟烈烈的展開，基爾希事件雖然告一段落，但是他對德國聯賽的影響是剛剛開始，還遠遠沒有結束，恐怕還將愈演愈烈。

2奪冠

奪冠是永恆的話題。慕尼黑人打造了號稱有史以來最強大的陣容，而多特蒙德也不甘示弱，拔刀相向，勒沃庫森雖然元氣大傷，但依然是一支不可忽視的力量，沙爾克04，柏林赫塔雖然沒有奪冠的實力，卻有決定奪冠走勢的能力，群雄並起，勢必為王位的歸屬殺得你死我活，在圖片報網站的調查中，有接近40%的球迷認為沙爾克04才是冠軍的熱門，多特蒙德和拜仁的支持率分別只有27%和17%，而看好勒沃庫森的只有可憐的不到2%。

3射手王

上賽季的射手王競爭空前激烈，最終桂冠也是被阿莫魯索和馬克斯兩個人分享。然而，並非所有的人對他們都服氣，阿莫魯索的18個進球有7個點球，而他的同胞埃爾博17個進球卻沒有一粒點球，在幾乎獲得了所有榮譽以後，埃爾博本賽季奪射手王的想法更加迫切，然而，覬覦這一榮譽的人頗多，隊友皮薩羅，柏林赫塔的馬塞利尼奧，凱澤斯勞滕的克羅斯，沙爾克的桑德，勒沃庫森的諾伊維爾和新加盟的弗蘭薩，沒有一個是易與之輩，更何況馬克斯和阿莫魯索絕對不希望桂冠旁落。

4裁判

上一賽季，裁判問題成為了德甲中的一個焦點，而世界盃上的裁判爭端，使得新賽季德國足協對裁判問題異常重視。各種足球雜誌也把22名（10名國際裁判，12名國家級裁判）執法2002-2003賽季裁判的資料詳細的羅列了出來。可具有諷刺意義的是，儘管德國足協裁判委員會一心想不要落下話柄，然而這22名裁判中，竟然有5個是來自巴伐利亞州，這很難保證在最後時刻裁判問題又成為人們議論的話題。

5戰術打法

德國國家隊的傳統打法是352，然而沃勒爾在世界盃上把352演繹的異常變化多端。而在今年的德甲中，三支強隊很可能都將放棄3後衛的打法。希斯費爾德一直用的是四後衛的戰術，而多特蒙德上賽季更多的時候用的也是四後衛，勒沃庫森變4後衛有些不得已而為之的意思，諾沃特尼的受傷使得防線告急，在最近幾場比賽中，勒沃庫森都是以4後衛的面貌出現。三強的戰術打法會對德甲產生什麼樣的影響，還不得而知。

6新人 外援

比埃羅夫卡，普羅伊斯，巴利希，蒂姆雖然是新人，卻已經是球迷們耳熟能詳的了，他們轉會到強隊以後肯定會成熟的更快，恩斯特，迪夫特，拉恩等隊員將更多的在聯賽中綻放出光芒，從而引起人們更多的注意。外援中，初來乍到的勒沃庫森的弗蘭薩，胡安，沒有打過德甲的西馬克，柏林赫塔的路易索，多特蒙德的費爾南得斯，漢堡的蘭德斯瑪勢必將構築一道靚麗的風景線，而老外援埃爾博，皮薩羅，桑德，阿莫魯索，埃維頓等等也必將在新賽季上演老兵新傳。

7降級

和冠軍一樣永恆的主題。在圖片報的調查中，連續幾個賽季驚險保級的科特布斯被認為是最熱門的降級球隊。其實科特布斯在引進了幾個重要位置的球員以後，本賽季的勢力可以說有了相當的提高，誰輕視他很可能會陰溝翻船，即便是實力不是很強大的紐倫堡，波鴻，比勒費爾德，羅斯托克，也不會甘心"安樂死"，勢必要扼住命運的喉嚨，保級的球隊不少，他們的負隅頑抗甚至對某些志在奪冠，進軍歐洲賽場的球隊形成強大的衝擊。

8教練

教練下課已經在人們看來已經是一件很平常的事情了。而在經歷了新賽季的種種風波以後，佈雷默被公認為是最有可能第一個下課的教練，有趣的是，圖片報的調查表上，希斯費爾德也有25%的支持率，估計是"倒拜仁派球迷"一廂情願的選擇，然而希斯費爾德與俱樂部領導激烈的爭辯讓人也不得不為他捏一把冷汗。科隆隊的馮克爾也是熱門人選，因為道姆一直在一邊虎視眈眈。馬加特也是一個備選答案，不是因為他水準低，而是他一直有一個宿命，執教球隊沒有超過兩年的，今年又已經到了應驗的日子。

9巴拉克

巴拉克是唯一需要單獨做的人選。因為他也幾乎是德甲聯賽的招牌球員。在經歷了上一賽季三亞王的恥辱以後，在經過了世界盃的摔打以後，巴拉克更加成熟，而從勒沃庫森走向慕尼黑，是他人生的一個重要轉折點。勒沃庫森雖然強大，然而論其在世界足壇的影響和地位，是無法與拜仁這樣的豪門相提並論的，巴拉克為自己插上了振翅高飛的翅膀，新賽季是拜仁王朝巴拉克時代的第一年，巴拉克依然任重道遠，好的開始就等於成功了一半。

10球迷

球迷始終是聯賽的推動力量，上賽季德甲的總的現場觀眾人數達到了9500367人，達到了歷史新高，平均每場觀眾31047人，上座率達到70%，而2000-2001賽季的觀眾總人數是8898712人，平均每場28241，上座率67%，多特蒙德和沙爾克04的主場在聯賽最後階段幾乎是場場爆滿，多特蒙德的球迷不得不為等一張球票提前兩天在俱樂部門前排隊，而本賽季的套票也幾乎在一天之內銷售一空，為了緩解票務的緊缺，多特蒙德俱樂部決定在本賽季結束之後擴建體育場滿足球迷的需要。球迷隊伍的增長也刺激了德國的消費，收益最大的是德國鐵路部門，鐵桿球迷的隨隊客場遠征使得一直虧損的德國鐵路部門看到了潛在的市場潛力，而相關的行業也為此受益匪淺。