（德國之聲中文網）"中國國家統計局周一公佈了第三季度的經濟數字，人們隨即開始討論數據的可靠性"，《新蘇黎世報》周二經濟版的一篇文章在開頭寫道。文章表示，中國一直存在數據作假的問題，並以毛澤東的"大躍進"為例，稱這種對數據的懷疑至今未變。"在半個多世紀後，很多經濟學家仍然質疑中國官方數據的可靠性。"

"然而有越來越多的聲音強調，中國國家統計局的數字是非常值得信任的"，文章隨即援引凱投宏觀（Capital Economics）及三位經濟學家的文章稱，目前中國官方經濟數據的品質"在過去數年明顯上升"。而香港科技大學一位專門研究中國數據的學者也表示，"這些數據比想像中要好"。

"儘管如此，對比計算工業產值，中國國家統計局在測量相對較小的服務業產值上還有很大的改善空間。在這一點上，甚至可能整個第三產業的產值不是被高估而是被低估了。統計一個國家的經濟產出並非是一門精密的學問；另外，為了佔據優勢地位而對數據施加政治影響，西方民主國家對此也不陌生。"

"翻看《影子政府數據》（Shadow Government Statistics）一書會發現，在毛澤東大量數據作假的'大躍進'僅僅幾年後，一名美國當權者充當了富有創造力的操縱者"，文章這裡指的是1963年至1969年主政白宮的第36任美國總統約翰遜，他總是提前看美國季度國內生產總值數據報告，"如果他覺得報告不好，就讓統計局對其進行修改"。

中國因大眾醜聞而"極度擔憂"

《柏林報》周二經濟版一篇文章稱，中國當局開始對大眾汽車此次作假進行調查，這意味著大眾在其全球最重要的市場形象受損。

雖然在中國受到波及的只有那2000輛進口柴油車，但是"中國質檢總局周一表示，對於大眾柴油汽車安裝對廢氣排放數據進行操控的軟體一事非常擔憂，宣佈將採取相應措施，（要求大眾）召回Tiguan為主的受波及車輛。與此同時，中國環保局宣佈將開始啟動一項調查。"

"這個通告非常令人擔憂，因為以往經驗顯示，在要求汽車召回這一行為背後往往是政治高層。……目前，質檢總局和環保局還沒有提到細節。業內人士推測，該通告是一個警告。在尾氣方面，中國高層如今非常敏感--官員們已經宣佈要大力治理城市空氣污染問題。可以想像的是，當局要求對在實際行駛中廢氣排放值達標的額外保證。如果大眾汽車無法滿足這一要求，其可能被強迫進行大規模的、異常昂貴的召回行動。"

[摘編自其他媒體的內容，不代表德國之聲的觀點]