（德國之聲中文網）《法蘭克福匯報》報導稱，中方有關台灣海峽地位問題的最新表述，雖然並不足以令美國艦只放棄穿越台灣海峽的行動，但雙方擦槍走火發生衝突的風險卻因此進一步增高。這篇題為《危險的舉措》的文章寫道：

"中方表述的背後顯然是一次戰略調整：去年十月，中國曾通過多個渠道敦促加拿大停止軍艦穿行台海的行動。參與穿越行動的英法等國表示，這類行動的目的是為了捍衛自由航海權，駁回北京不為國際社會承認的主權訴求，並回應北京對台灣發出的武力威脅。而中國方面則認為，這是上述國家阻遏中國崛起的嘗試。

在南中國海上空，相關各方引發誤判的風險也在與日俱增。美國國防部長奧斯汀上周在新加坡表示，中方越來越頻繁地對外國船隻和飛機做出危險動作，這一發展'令人警覺'。加拿大此前表示，中國戰機曾以'極不專業和令人不安的方式'逼近一架加拿大偵察機。加拿大方面稱，當時這架戰機正在執行國際使命，以監督聯合國對朝制裁措施的執行情況。中國外交部則對加拿大的說法予以堅決駁斥，'事實是加拿大軍機飛躍數千英裡來到中國家門口進行騷擾，這架飛機此前曾多次靠近中國領空。'澳洲也通報了類似的情況。據稱，一架中國戰機在南中國海上空靠近澳洲侦察機，並釋放含有鋁箔絲的干擾彈，一部分鋁箔被澳洲军机的引擎吸入。中方則指責澳洲军机靠近了中國領空。"

這類空中近距離接觸非常危險。2001年，就曾發生過一起中美軍機相撞事件。中國軍機墜毀，飛行員喪生，而美國軍機則在海南島緊急降落，被中國軍方扣押十天。文章最後寫道：

"為了避免未來出現誤判，中國負責外交事務的最高官員楊潔篪本周一晚間同美國總統安全顧問蘇利文進行了長達四個多小時的會談。會談的中心議題是北韓局勢。來自北京的消息稱，雙方就今後保持'溝通渠道暢通'達成了共識。"

《商報》報導稱，儘管中國官方最新發布的經濟數據呈現積極勢頭，但總體而言，民間和企業界的不安全感仍相當普遍。民眾不願花錢消費，企業則暫時擱置了投資計劃。報導寫道：

"一名吳姓經濟學家表示，提振經濟發展的政策將對今年下半年國內需求能否復甦發揮關鍵性的作用。但他認為，復甦的力度不會很大，因為政府堅持清零政策的前提下，仍有可能不斷採取封控措施。這位專家表示，在這種情況下，'消費熱情不會得到明顯改善。'。政府的提振政策能否奏效，今年下半年即可見分曉。

今年五月，在總理李克強主導下，中國國務院出台了包含33項具體措施的提振經濟一攬子計劃。包括投資基建、放寬貸款限制、降低賦稅以及對購買汽車和家用電器提供補貼等等。

但許多專家對這些措施能否起到促進經濟發展的作用表示懷疑，而實現5.5%年度經濟增長目標似乎更是難上加難。國際貨幣基金預計，今年的中國經濟增長率可以達到4.4%。美國銀行、巴克萊和瑞銀等投資銀行的預估值則為4.2%，野村甚至只有3.9%。一些中國經濟學家更提出警告稱，今年要想達到2020年2.3%的增長率難度都非常之大。"

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