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德語媒體:寅吃卯糧

樂然(摘譯)2015年9月10日

《商報》關注了中國的債務問題以及中國鋼鐵出口對歐洲企業產生的衝擊。自2007年以來,中國的債務山已經翻了近四倍,給經濟造成隱患。而在鋼鐵領域,中國企業產能過剩。在國內需求減少的背景下,更多向歐洲出口,給當地企業形成巨大價格壓力。

Bank China
圖片來源: Getty Images/AFP/M. Ralston

(德國之聲中文網)《商報》以"中國過著超前日子"為題聚焦中國的債務山。文章首先把目光投向中國各大銀行的債務:"中國經濟降溫讓銀行業的錯誤和管理不善暴露無遺,也增加了經濟受其最大的弱點,即債務泛濫所累的風險。李克強總理在大連試圖安撫市場,承諾如有需要會繼續助經濟一臂之力。但一些專家擔心,這將讓中國的債務問題繼續擴大。今年上半年,中國四大銀行的的壞賬率上漲28%,達到5920億元人民幣(830億歐元)。建行、工商行和中國銀行估計1.4%的貸款償還有問題,一年半前這個數字為1%。農行的壞賬率則從1.2%上升到1.8%。"

文章說,全球最大的投資管理公司貝萊德(Blackrock)的經濟學家認為,官方數據不足以表明銀行的問題給經濟帶來的風險;柏林墨卡托中國研究中心的研究者認為,在中國,銀行壞賬可能高達10%。

此外,中國的企業也背負著巨大債務,總量相當於GDP的160%。國家、省政府、企業和私人的債務2014年達到GDP的282%。

文章進一步以寧夏和首府銀川為例剖析了中國的地方債務問題。2009年,中國推出4兆元經濟刺激計劃。但加大投資也給省級財政拉開巨大缺口。許多省市和地方將大部分稅款匯給中央政府,自己則依賴出賣土地使用權和北京的款項。中國經濟增長放緩也讓問題雪上加霜。

對於中國政府推出通過債務重組減少地方債務的計劃,文章引用清華大學經濟學家李稻葵的觀點:"這是第一步,但不是解決辦法。'省政府現在必須為基礎設施項目貸款支付8%,9%的利息,這等於是自殺。'他說,必須更快貫徹減少債務的重組措施。"

歐洲鋼鐵企業憂心忡忡

中國鋼鐵企業的生產力現已降到70%的低谷圖片來源: SMS Group

《商報》另一篇文章題為"中國衝擊歐洲鋼鐵市場"。文章指出,中國許多行業產能過剩,國外企業已經感受到來自中國的價格壓力,尤其是鋼鐵行業。文章說:;

"中國企業將過剩的鋼鐵投向歐美市場已經很長時間,但過去幾個月裡,其數量又大幅增加。中國今年上半年向歐洲出口的軋制鋼材在去年增加50%的基礎上又增加50%……中國的鋼鐵企業年產量8億噸,相當於世界其它地區的總合。但中國對鋼鐵的需求今年連續第二年下滑,專家們認為中國現在的需求量為7.3億噸。而據鋼鐵經濟聯合會估計,中國過剩鋼鐵產能至少高達3億噸,相當於歐洲年需求量的兩倍。瑞士銀行估計,中國鋼鐵企業的生產力現在降到70%的低谷。許多企業都出現赤字。"

文章指出,來自中國的鋼鐵出口加大給市場價格造成巨大壓力,讓歐洲競爭者處境更加艱難。歐洲廠家認為,中國企業得到了國家補貼,才能價格如此低廉。"反傾銷程序和懲罰性關稅目前看來是遏制鋼鐵洪流的唯一解決辦法……目前針對中國企業正在進行5、6項反傾銷程序。"文章還報導,與此同時,歐洲鋼鐵行業還在加大向歐盟施壓,要求其加快採取措施的速度。

(本文摘自其它媒體,不代表德國之聲觀點。)

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