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媒體

德語媒體:德企讓政界的呼籲隨風吹散

2022年5月23日

《法蘭克福匯報》通過調查發現,德國經濟對中國的依賴程度應該怎樣化解這個問題,德國政界和經濟界意見不一。德新社則關注聯合國人權高級專員巴切萊特訪華面臨的風險。

China Automesse Auto Shanghai
2021年上海車展上的賓士:股份中已有五分之一掌握在中國人手中圖片來源: Aly Song/REUTERS

(德國之聲中文網)德國大約有5000家公司有中國業務,其中巴符州佔了1200多家。德國對中國的依賴程度有多大、應該怎樣化解,對此政界有一定共識,但經濟界,尤其是德國隱形冠軍最多的西南部重鎮巴符州經濟界對政界的警告不以為然。《法蘭克福匯報》發文指出,政界清楚,經濟界對印度的興趣無法同中國相比,然而著眼於危機,防患於未然,目前應該是著手經濟多樣化的時候。只是,經濟界不這樣認為:

"深入經濟界實地傾聽一番,你很難找到離棄中國的支持論據。相反:企業讓政界的(減少依賴中國的)呼籲隨風吹散。至少法蘭克福匯報的一項問券調查結果聽上去像是一個這樣的回應,也許它是做給北京看的,是一種外交辭令。

比如賓士汽車不願推進多樣化,它正在提升在中國的營業額比例。公司認為,中國在豪華車領域所佔的世界市場份額正在加大,與此相類似,賓士在華銷售的市場份額也在增加。賓士的股份中已有五分之一掌握在中國人手中。'今後我們也會擴大在當地的活躍程度。'"

"機械工具生產商Trumpf寫道,'目前,公司沒有減少中國業務或者將其移到其它國家的戰略考量',2025年預計我們產品在國際市場銷售量的一半將在中國實現,'因此我們無法從中國撤退'。

光學康采恩蔡司(Carl Zeiss )寫道,對蔡司而言,中國仍然是重要的具有戰略意義的增長型市場。

機械公司Voith稱與中國的合作由來已久,忠誠未變:'Voith自1919年以來就活躍在中國市場'。"

"以上公司的回答同Ifo今年4月中旬對4000家企業的調查結果相吻合。當時的結果是:汽車工業對中國的忠誠度最高,它們當中只有四分之一宣佈降低從中國的進口;三分之二稱不會改變現行政策。不過在化學領域,三分之二的企業宣佈將減少依賴。汽車領域對中國的依賴程度超過其它任何一個行業,不僅在銷售方面,四分之三的公司需要從中國進口上游零件。"

2017年越南做東的 APEC-ASEAN對話期間巴切萊特同習近平圖片來源: Jorge Silva/Pool Photo/picture alliance

踏上中共宣傳雷區的風險

經過數年努力,聯合國人權事務高級專員巴切萊特訪華之旅終於成行。這是17年後這一聯合國高官再次進入中國的國土。德新社發表評論寫道:

"人權組織警告,踏上中共宣傳雷區的風險很大。中方是否會如同批評者擔心的那樣,利用她的到訪,洗白侵犯人權的劣跡?巴切萊特將怎樣令人信服地追蹤調查對維族、藏族和其它少數民族的迫害?"

"巴切萊特,這名前智利總統,早在2019年便得到了邀請,但北京不願就訪問條件進行磋商。這些條件包括,聯合國人權署自行挑選交談人員,並不受阻礙、不受監督地同他們交談。今年3月,巴切萊特宣佈擱置多時的訪問計劃,她的助手們明確表示,中方稱願意接受此前提出的要求,巴切萊特可以任意挑選談話對象,中國官員不會對此監督。"

文章寫道,因沒有公佈有關新疆的調查文件,巴切萊特本人頗受非議:

"數月前,人權署就應該公佈廣為關注的新疆報告。2018年她在聯合國人權理事會做首次演講時,提到'在全新疆,隨意在勞改營關押維族人以及其它穆斯林,引發令人深切不安的指控'。她的辦公室記錄了全球各地知情者就這個議題通報的訊息。"

"訊息非常多:聯合國自己指定的獨立人權報告人,多次表達維吾爾人受到虐待的擔憂。2021年春季,他們報告指出,工廠出現強迫勞工的現象。"

"巴切萊特的報告去年就已完稿,但公佈時間一再推遲。觀察人士估計是中國施壓的緣故,中國不願在冬奧會之前或者巴切萊特訪華前發表該報告。批評人士指出,巴切萊特過多顧及中國。在活動人士看來,她此次對中國的訪問,不僅讓她個人的可信度面臨風險,聯合國人權系統也面臨信譽受損的風險,因為作為在安理會具有否決權的中國可以施加很大影響。"

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