(德國之聲中文網) 慕尼黑出版的《南德意志報》以"狂妄的構想"為題，刊發評論探討了什麼才是優秀的產業政策。

作者指出，阿特邁爾想要讓西門子、阿爾斯通等企業組成歐洲"產業旗艦"的做法並不可取。"這不應該是政界的職責。德國的SAP、美國的谷歌，並不是依靠國家的支持才誕生的。在數字經濟領域，不論美國企業或者中國巨頭現在是多麼大的威脅，由政府資助促進歐洲企業整合、從而與中美企業相抗衡的做法都是錯誤的，而且這不符合歐盟反壟斷法規。企業經理人喜歡搞兼並，可是他們與競爭對手搞兼並，目的並不是提高競爭壓力，而是減少競爭壓力。真正好的產業政策，應該是為經濟活動提供良好的框架環境，從而促進創新成果轉化為成熟的商業模式。"

"面對中國這樣的不公正競爭對手，經濟政策的制訂者應該採取的是制裁措施。不過，要想對中國進行制裁，歐洲必須要團結一致、展現強大才行。真正有效的產業政策，應當是通過設立界限，來避免錯誤的發展方向、避免過熱。只有在出現不良趨勢的時候，產業政策才應當起到糾偏作用。經濟部長阿特邁爾必須牢記：睿智的政策只能引導，而不能主導。"

《法蘭克福匯報》周末以"真正的現代產業政策"為題，刊發頭版社論抨擊了經濟部長阿特邁爾的《國家產業戰略2030》。文章注意到，以阿特邁爾為代表的一些人正想整合歐洲各企業，搞"鐵軌上的空中巴士"或"人工智慧領域的空中巴士"，從而與中國的中車集團、華為集團相競爭。作者問道："我們姑且認為空中巴士是一起成功案例，人工智慧巨頭也能與中國、美國企業相抗衡：即便是這樣，我們又能贏得什麼呢？一個由政府掌控的歐洲數據巨頭？這難道能算是進步嗎？"

"要是歐洲真的想擺脫自己所擔心的、很快也會成為現實的科技沉淪，那麼，在一個由數據驅動的世界中，花大價錢去仿製別人已有的東西，並不是一個好主意。固然，歐洲必須要花巨資來避免在競爭中徹底被甩下，但是關鍵的問題是：錢往哪裡投？這些資金能夠促進、而非扼殺健康的競爭？"

"要是德國也能有一家華為一樣的企業，當然會是一件好事情。但是，西門子當年撤出與諾基亞合資的通訊基礎設施業務，難道不是出於理智的因素？難道國家給了補貼，就能扭轉西門子當初的撤出決定？難道國家應該去扭轉西門子的決定？"

"面對中國或者美國的數字經濟壟斷，歐洲必須要給出不一樣的答案。選擇自由、充分競爭、分散創新：這才應該是歐洲答案的關鍵詞。活躍的德國軟體產業內、尤其是開源程序員群體中，也能聽到這樣的聲音。數據、代碼、雲服務必須真正分離，每個人都必須能夠掌控自己的數據，必須能夠自主決定誰在何種條件下出於何種目的才能使用他的個人數據。這才是正確的訴求：它能促成所有企業之間、所有研究機構之間的全新競爭，歐洲也將能在數字化進程中實現高速發展，讓許多企業都能在此創造價值。"

"對於政界而言，這也會是激動人心的。網路數據需要法規的監管。一方面，這些法規必須保護數據擁有者的自決權，另一方面，法規也不能為數據的流動設置過高的門檻。如果能做到這般，那就真的是非常出色的產業政策了。"

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