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德語媒體:感染世界經濟的病毒

2020年1月30日

儘管目前的直接經濟後果還很小,經濟界擔心疫情持續或影響全球供應鏈。台灣不能參加世衛組織新冠狀病毒會議也引起關注。

China Container-Hafen
圖片來源: Reuters/Aly Song

(德國之聲中文網)《法蘭克福匯報》題為"病毒感染了世界經濟"的文章開篇寫道:"周三,漢莎一架飛機上出現一例冠狀病毒可疑病例。在南京降落後,有關部門對一名咳嗽且數天前到過武漢的男子進行檢查。這名中國人是否真地感染尚不清楚。他周圍的乘客也受到監測。漢莎機組人員立即由下一架次飛機送回德國。當日晚些時候,這家企業宣佈在2月9日前停飛所有中國航線。"

文章寫道:"宣佈爆發的消息短短幾天之內,這一冠狀病毒的直接經濟後果還很小。這也是因為春節大部分工廠本來就是關門的。儘管如此,疾病的快速傳播仍讓在德國的經理人感到不安。"

"'我們是有擔心的',博世副總裁丹納(Volkmar Denner)說道。這家科技企業在武漢有兩家工廠。迄今為止員工中沒有病例,丹納周二晚間表示。他說,春節假期延長到2月3日,人們幾乎察覺不到。但如果延續更長時間、影響到供應鏈,就不一樣了。因為,在高度聯網的世界經濟內,生產地中國有著巨大的意義。德國外貿協會(BGA)迄今尚未收到有關產業鏈受到損害的消息。一名發言人說:'實體經濟比金融市場反應更放鬆。'因病毒的緣故,亞洲和西方股市暫時明顯下滑。但德國工商會(DIHK)持質疑態度,警告可能對世界經濟帶來後果,由此影響出口國德國。"

"運輸業也敲響警報,因為,對業務遍及世界各地的貨運和船運業而言,散播的風險很大。'我們對中國的形勢發展十分憂慮且嚴肅對待',世界第五大貨櫃船運公司Hapag-Lloyd一名發言人說道。他說,儘管目前對在中國的船運業務尚無'值得一提的影響',但對工作人員已經有更嚴格的規定。Hapag-Lloyd指示海員在中國港口不要離開輪船並戴上口罩。"

"許多西方企業也在中國生產並做出反應。大眾讓在北京的約3500名員工暫時在家工作兩周。……製藥企業Merck也讓在中國的約4000名員工接下來兩周在家工作。"

美國連鎖咖啡店星巴克宣佈關閉了在中國近4300家分店中的一半多。瑞典連鎖家具店宜家暫時關閉了有近14000名員工的30家分店的一半。科技企業蘋果總裁庫克則表示,42家門店中關閉了一家,其它很多分店縮短營業時間。庫克稱,蘋果在武漢有一些供貨商,但也有一些'替代性來源'。醫藥企業目前則需求很大,比如德國企業Boehringer Ingelheim。該企業也生產一些用於治療肺炎的藥品。

文章寫道:"日本大型汽車製造商均與中國夥伴在華合作生產,對形勢的發展也持懷疑態度。潛在受到最嚴重影響的是本田汽車,它在武漢有三家工廠,每年在那裡生產約75萬輛汽車。這些工廠暫時關閉。一名發言人說,必須看情況如何發展。在武漢的工廠完全面向中國市場,約佔本田在中國產量的一半。這名發言人說,本田的一些日本員工會搭乘日本政府的包機離開。"

此外,飯店業、旅遊業面臨風險。

圖片來源: picture-alliance/Xinhua/L. Qu

世衛組織--"遲疑的護衛者"

《每日鏡報》題為"遲疑的護衛者"的文章中也提及台灣:"北京的干預顯示出的最大後果是在世衛組織非成員台灣問題上。中國反對幾乎所有台灣靠近1948年成立的聯合國衞生組織的努力。由此台灣也無法獲准參加新型冠狀病毒的世衛組織會議--儘管該致病病毒也在台灣確認。世衛組織工作人員批評中國大陸的台灣政策是'不負責任的'。只有所有受影響方在世衛組織框架下合作,才能共同克服像新型冠狀病毒這樣潛在的全球危機。"

摘譯自其它媒體,不代表德國之聲觀點

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