(德國之聲中文網) 滿載著1030萬枚口罩的安225超大型運輸機，周一清晨降落在德國萊比錫機場，德國國防部長克朗普-卡倫鮑爾親自前去迎接。按照計劃，德國聯邦國防軍還將再向烏克蘭方面兩次租用體型稍小的安124。在總共三次飛行中，德軍將從上海運來2500萬枚口罩。
一名德軍發言人對德國《世界報》表示，此次向烏克蘭方面租用超大型運輸機，倒不是因為口罩過於沉重，而是因為體積巨大，需要佔據613立方米的貨艙容積。
德軍根據2006年的"戰略空運國際方案協議"(SALIS)租用烏克蘭方面的超大型運輸機，多個北約國家都與烏克蘭安東諾夫貨運航空公司簽署了該協議，從而能夠運送其他運輸機難以勝任的超大、超重貨物。該協議原本用於為北約國家運送軍用物資，誰也沒有想到有朝一日會用安225這樣的六引擎巨無霸來運送口罩。
租用安225運口罩的國家也不只有德國。法國、波蘭不久前也都租用了這架飛機。而在其為德軍運送口罩前，烏克蘭自己也剛剛用這家飛機從中國進口了100噸防疫物資。根據計劃，安225還將在今年5月執行向美國運送防疫物資的任務。烏克蘭總統澤倫斯基(Wolodymyr Selenskyj)驕傲地表示，烏克蘭製造的超大型運輸機正在改變該國的國際地位，"我們不僅求人幫忙，我們也能幫助其他國家"。
德國國防部長克朗普-卡倫鮑爾在萊比錫「迎接」來自中國的口罩圖片來源： picture-alliance/dpa/H. Schmidt 飛機和口罩，都不能依賴別國
不過，德國從中國運送口罩，並不依賴於烏克蘭的飛機。漢莎航空公司將10架客機臨時改裝成貨機，每天執行數次"口罩專機"航班。四月初，漢莎的一家滿載防疫物資的貨機從上海飛抵慕尼黑機場時，巴伐利亞州長瑟得爾(Markus Söder)、漢莎總裁施波爾(Carsten Spohr)還親自前去迎接。
飛機製造商空中巴士也參與了從中國向歐洲運送防疫物資的行動，該公司直接使用正在試飛階段的新飛機。
隨著本周德國開始全面實行公共場所口罩強制令、歐洲多國開始謹慎逐步解封，口罩的需求量預計將大幅上漲。德國經濟部長阿特邁爾估計，在疫情結束之前，8200萬人口的德國每年大約需要120億枚口罩，相當於每天近3300萬枚。政界、商界、醫界人士都指出，面對如此巨量的需求，中遠期必須擺脫對中國口罩的依賴，立足於歐洲本土生產。
文山/樂然/(世界報、德新社)
起初，口罩被認為沒有什麼效用。不過隨著疫情的蔓延，現今越來越多的歐洲國家都要求民眾出門要佩戴口罩。口罩缺貨的當下，各國人們腦洞大開，DIY出創意滿滿，個性十足的口罩。
圖片來源： picture-alliance/dpa/U. Zucchi戴口罩在德國什麼時候會成為一種義務？亞洲各國廣泛使用口罩之後，德國羅伯特‧科赫研究所（RKI）現在也建議德國民眾佩戴口罩。耶拿將成為德國首個要求市民在超市購物和乘坐公共交通時必須戴口罩的城市，這項措施將於4月6號起實施，人們也可以用圍巾等織物遮住口鼻。
一罩難求，口罩短缺的背景之下，越來越多的人們或機構開始自己動手DIY。在Youtube或者推特上，許多人都上傳了自己製作口罩的影片。圖片上是科特布斯藝術劇院的服裝設計總監Cerstin Bochow，她的團隊將縫制的口罩贈送給德國紅十字會和消防部門。
藝術家穆薩‧弗裡德裡西（Mansha Friedrich）用鉤針編織的口罩造型別致。自制的口罩上有著笑臉，動物或者太陽的圖案。這位來自漢諾威的藝術家想保持好心情。
捷克和斯洛伐克先行一步，早在3月中就推行了口罩令。去超市或在公共場所必須佩戴口罩。斯洛伐克總統蘇珊娜‧恰普托娃（Zuzana Čaputová）和總理伊戈爾‧馬托維奇（Igor Matovic）作出榜樣。奧地利隨後開始效仿，規定公民出門購物需戴口罩。
中國早就要求民眾戴口罩。儘管疫情還沒有過去，沈陽的這對舞伴還是忍不住翩翩起舞。他們在春天的陽光下沉浸在自己的世界裡。
以色列也出台了嚴格的防疫措施。總理納坦雅胡发布了強制性命令，禁止民眾外出。警察和軍隊負責巡邏檢查。正統派猶太教徒也必須遵守這一點。在耶路撒冷米阿謝裡姆（Mea Shearim）地區，一名警察正在命令一名男子回家。
在人口稠密的加薩地帶，藝術家們試圖用自己的方式給人們帶來活力，比如在口罩上手繪圖案。政府限制居民外出，禁止舉辦集會活動。一年一度在以色列邊境舉行的「回歸大遊行」也於今年取消。
在哥倫比亞，口罩上的圖案都異常醒目，戲劇張力十足。兩名警官口罩圖案似乎是受到動漫「綠巨人」的啟發。「綠巨人」的故事被改變成電影和電視連續劇。
法國總統馬克宏正視察一家製造防護用品的工廠。在法國，成百上千的醫護人員指責政府，在疫情期間沒能提供足夠的防護服。許多醫療人員依舊在堅持工作。
