(德國之聲中文網) 中國力勸歐盟與其聯手對抗美國，並邀之共同發表聯合聲明，遭到拒絕。

路透社報導，在布魯塞爾的會面中，多位中國高官，包括國務院副總理劉鶴、外長王毅等，向歐盟方面提議結盟，也提出願意加大開放中國市場，以表善意。他們也提議中歐共同在世界貿易組織(WTO)中對美國採取行動。

但是路透社已經獲得五位歐盟官員證實，歐盟拒絕了這項提議。

「中國希望歐盟跟他們聯手對抗美國，選邊站。」一位歐盟外交官說﹕「我們不會這麼做，也已經跟他們說我們不會。」

因此7月16、17日即將舉行的中歐高峰會上，雙方很可能退而求其次，僅發表「公報」，就雙方貿易合作意願進行確認，承諾為世貿組織現代化設立專案小組。

副總理劉鶴曾經私下表示，中國已經準備好在峰會上公佈開放歐盟投資的產業清單。習近平、李克強也都估計會出席這場峰會。

過去兩年的中歐峰會，都因為南海與貿易問題沒有達成共識，沒有發表過共同聲明。

中國蠢蠢欲動

美歐之間在經濟、國防上都有深刻的夥伴關係，但是中國此次立場強硬。這顯現出中國有意在美國與他國關係出現裂痕時，抓緊時機擠上領導者的大位。一位官員形容G7峰會時，美國與眾盟友對立的情況可說是送給北京的一份「大禮」，讓他們看到歐美不再團結，有機可趁。

象徵意義

歐盟官員認為，中國「加大市場開放」的承諾象徵意義大於實質。

「我們目前還不知道所謂的『開放』到底是不是真心的。」歐盟官員說﹕「不太可能會帶來系統性的改變。」

官員們說，因為進口車在中國市佔不高，所以中國五月份降低汽車關稅並沒有帶來太大影響。再者，既然中國有意扶植國產汽車，他們任何對進口車的優惠政策都不可能長久。

但是，中國選在中歐峰會前提出加大市場開放，很可能反映了他們的擔憂，例如現在歐盟正在推動法案，料將對外資施加更多限制。

處理方式不能認同

雖然川普的貿易政策對歐洲形成威脅，但是另一方面歐盟也不得不同意，中國的市場封閉且遭到政府干預。就這方面而言歐盟與美國立場一致。

「美國抱怨中國的理由，我們幾乎全部都同意，我們只是不同意美國處理事情的方式。」一位歐盟外交官說道。