舉辦汽車展的目的是為了傳播好消息，製造好氣氛。星期二早晨，大眾汽車公司在日內瓦汽車展上舉辦了訊息早餐。為大家傳播好消息。2006年是大眾公司豐收的一年。儘管德國的商品增值稅從今年開始增加了兩個百分點，但大眾汽車在頭兩個月中仍保持了良好的銷售勢頭。大眾集團總裁文特康說：「今年頭兩個月，大眾牌子的車和集團其它品牌車的銷售情況都很好。大眾車總共售出49萬6千輛，比去年同期增長7％。而集團車輛的總銷量為85萬7千，同比增長7.6％。」

大眾集團內部的爭吵和體制革新的困難似乎在日內瓦都煙消雲散了。使人忘記煩惱的另一個原因是人人都在談論的二氧化碳。沒有一個日內瓦車展的參展公司不對這個話題投以很大的關注。

大眾公司正在致力於生產低油耗的「Blue－Motion」系列車型。該公司在日內瓦車展上展出了「帕薩特Blue－Motion」型車。這種車百公里的油耗還不到六升。豪華品牌奧迪也推出了更環保的車型。比如新型的奧迪A3百公里的耗油量僅為4.5升。

通用汽車公司的德國子公司歐寶最近幾年的聲譽不佳。兩年前，歐寶的話題還只有一個：大量裁員。但歐寶總裁德曼特認為，經過改進的歐寶車已經挽回了聲譽：「公司的活力增強了。我們目前有許多想購買歐寶車的顧客。最近幾個月，我們的車受到很多贊譽。特別稱讚了我們的品質。我們對此感到十分驕傲。這增強了公司領導層的信心。」

賓士車今年也有一個良好的開端。這種高檔車仍舊很受歡迎。僅二月份一個月，賓士就銷售了七萬八千輛。同比增長2％。E系列的車同比增長了18％。二氧化碳排量較小的C系列也將會有很好的銷路：這種型號的車3月底才投放市場，但現在僅在西歐地區已經預售了五萬五千量。