（德國之聲中文網）這架載有47名乘客及機組人員的客機屬於紐基尼航空公司，在降落維諾島時竟然錯過了跑道，而落入距離跑道150米處的海水中。維諾島屬於密克羅尼西亞的丘克州。來自機場方面的最新消息稱，事件中沒有人受重傷。至於客機為什麼會落入海水中，目前尚不得而知。可能的原因包括故障、飛行員操作錯誤或者其他原因。
機艙內海水有半人高
這架波音737-800客機載有37名乘客和11名機組人員，發生海上降落的事故後，一度漂浮在海面上。當地民眾紛紛駕駛小船營救機上人員，這一難得一見的畫面很快通過網際網路傳遍了全世界。機艙內也湧入齊腰深的海水。出於安全考慮，乘客們被送往醫院接受進一步的檢查。
"我當然想，好像有點不對勁。"
丘克是密克羅尼西亞聯邦一個聯邦州。該國由太平洋上多個小島組成，人口僅10萬。這架航班號PX73的客機從該國另一個小島彭佩始發。乘客傑恩斯（Bill Jaynes）對《太平洋每日新聞》表示："我當時本以為，我們已經安全降落了。不過，很快就發現機艙上有一個洞，海水從那兒湧入機艙。我當時想，好像有點不對勁吧。"
如今乘坐飛機的人越來越多，機場的數量也在跟著增加，以便能夠承受龐大的客運量。兩年後北京將建成全球最大的一座機場。其它機場也在計劃進行擴建。
圖片來源： picture-allianc/dpa/SHG Airport Directorate
在建的北京大興國際機場將是全球最大機場。該機場的年客運量將能夠達到1億人次。2019年10月新機場投入使用之後，旅客年吞吐量暫先只達4500萬人次。這一大型機場的建設耗資超過100億歐元。目前全球最大機場位於美國。
2016年亞特蘭大機場客運流量達到1.04億人次。2015年該機場率先創造了年客運量超過1億人次的世界紀錄。
很多遊客和商人都在杜拜國際機場乘機或轉機。阿拉伯聯合酋長國首都的這家機場年客運量超過8300萬，是繼北京國際機場之後的全球第三大機場。杜拜國際機場也是前往南亞、印度或者澳洲的航空樞紐。
2016年倫敦希思羅機場客流量超過7500萬人次。現在機場正在進行擴建，乘客吞吐量還將增加。該機場的老航站樓被拆除重建。如果再建成第6個航站樓，希思羅機場每年的客流量將可上升到1.15億人次。
法國巴黎戴高樂機場2016年運載乘客近660萬人次。它是歐洲第二大，全球第九大機場。
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美茵河畔法蘭克福機場年客運量大約6000萬人次，機場規模全球排名第13位。該機場也在計劃進一步擴建，爭取將年客運量提高到7300萬人次。
上海浦東機場年客運量6600萬人次，是位居北京和香港之後的中國第三大機場。上海的磁懸浮列車直通浦東國際機場，它也是全球首條磁懸浮列車商運線。
柏林新機場建成後也將遠比迄今的規劃要小的多。計劃中的新機場客運量將達到2200萬人次。不過現在已經計劃在2035年之前完成新機場的擴建，將年客運量提高到5800萬人次。看來人們只能希望未來的擴建工程不會像現在這樣糟糕。
位於聖赫勒拿島嶼的同名機場於2016年5月獲准投入使用。2017年10月14日客運航班首航。該機場永遠無法躋身世界最大機場行列。然而機場成本高，利用率難以估計，因此被個別英國媒體視為「全球最無用的機場」。
達揚 / 凝煉(法新社，美聯社，德新社，路透社)
