柏林紅紅執政基本成形
2001年12月20日
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柏林選舉後,沒有一個黨獲得過半數的選票。得票最眾的社民黨獲得了組閣權。加上聯邦夥伴綠黨,仍然不過半數,結果就把自民黨扯進了談判圈子,形成了所謂的紅綠黃「交通燈」聯盟方案。結果在預算問題上出現了很大的裂縫,社民黨轉而與民社黨談判。
現任柏林市長,社民黨的沃維萊特在星期三晚上宣佈:「道路已經暢通了。」在兩黨再次進行了九個小時的馬拉松談判後,雙方就共同執政方面的最後一些有爭議的問題達成了協議。不過民社黨還將在小範圍內就此通報與討論一下。兩黨就共同執政問題已經討論了兩周。
在主要的議題方面,社民黨的方案基本上被接受了:公立職業的薪水成本到2006年為止要降低20億馬克(10.2億歐元)。民社黨至此為止認為這個數字太大。最後,據稱社民黨同意了民社黨關於少削減教師職位的建議。
具體地說,社民黨認為現在每年140億馬克的公立職位開支太大,擬至2006年降至130億馬克。出於薪水率上浮的因素,需要減少的開支為20億。12月19日晚上的討論細節還沒有公佈,因為兩黨打算在一個擴大範圍的談判圈子裡先通過此事,然後公佈。
新年後,雙方將就聯合執政協議書的前言和各位置的分配進行最後的談判。前言裡將寫上柏林的新騰飛,更重要的是要通過前言進一步把民社黨與其前身--東德當初的執政黨社統黨劃出界限。
在一月的第二個周裡,兩黨將召開黨代會通過聯合執政協議。沃維萊特市長擬於1月17日正式向公眾介紹執政班子。