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柴油車禁令當頭 德車商頻出新招

2018年3月30日

在顧客擔心禁令生效、柴油車需求下降之際,歐洲最大的汽車製造商表示願意回購遭遇柴油車禁令的新柴油車。另外,以舊換新的補貼項目也將延期。

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圖片來源: Imago/Frank Sorge

(德國之聲中文網)德國聯邦行政法院上個月做出各城市可以禁止柴油車進城的裁決。德國不少地區空氣污染超出歐盟標準。

人們對潛在禁令的擔憂造成柴油車的需求量明顯下降。僅在德國,柴油車銷量上個月就減少了19%。

德國大眾汽車集團現在表示,針對2018年4月1日至年底購買的新柴油車,如果買家所居住或工作的城市在車主購車後的三年內實施柴油車禁令,大眾將回購其車輛。

路透社報導稱,捷克斯柯達公司則承諾,針對2018年4月1日至6月底購買的新柴油車,如果遭遇柴油車禁令,斯柯達將回購其車輛。

延長換車補貼項目

在周四(3月29日)的另一份聲明中,大眾宣佈將延長其以舊柴油車置換新車的換車補貼至2018年6月底。之前大眾規定的截至日期是三月底。

大眾於八個月前推出了換車補貼項目。迄今為止,已有超過17萬人將其舊柴油車換成了符合最新環保標準的新汽車。被淘汰的舊柴油車已被車商銷毀。

根據安永會計師事務所(Ernst & Young)周五發布的最新報告,去年,寶馬依舊是全球最會盈利的汽車製造商,而大眾的汽車銷量仍然位於全球第一。

 

安靜/王凡 (路透社,德新社等)

 

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