（德國之聲中文網）在柴油車廢氣排放造假醜聞中，布倫瑞克地方法院批准了對大眾汽車前總裁文德恩（Martin Winterkorn）的指控。法院表示，文德恩涉嫌 "商業欺詐和團伙欺詐"。法庭還認為，另外四名被告也涉嫌商業欺詐和團伙欺詐，包括嚴重的偷稅漏稅以及其它刑事犯罪行為。
審判將公開進行。何時開庭尚未決定。
數百萬輛汽車尾氣數據造假
針對這位73歲的大眾經理在柴油醜聞中的作用，調查人員於2019年4月提起訴訟。大眾汽車公司因對數百萬輛汽車廢氣排放數據造假而受到嚴重欺詐和違反正當競爭法的指控。
訴訟書稱，大眾集團欺騙某些汽車的買主，對其所購汽車的性能，尤其是對所謂的引擎控制軟體故障裝置進行造假，從而使這些汽車的氮氧化物排放只能在試驗台上達標，而在汽車的正常運行中則不能達標。布倫瑞克地方法院指出，汽車買主因此蒙受經濟損失。
繼日本尼桑（Nissan）董事長戈恩（Carlos Ghosn）瞞報薪資醜聞之後，我們來看看還有哪些大公司高管扛著醜聞下了火線。
圖片來源： picture-alliance/dpa/B. Pedersen尼桑汽車董事長戈恩（Carlos Ghosn）2018年11月因涉嫌瞞報巨額薪資被逮捕，這在整個汽車行業掀起驚濤駭浪。據稱自2011年至今，戈恩少報薪資收入50億日元（約3900萬歐元）。
2015年，德國大眾汽車前CEO馬丁‧文德恩（Martin Winterkorn）因為大眾排放欺詐醜聞辭職。大眾柴油機汽車被發現在發動機控制器植入了特殊軟體，自動低報廢氣排放量，被罰款270億歐元。文德恩被美國檢察機構起訴欺詐及共謀犯罪，但德國未能同意引渡。
西門子監事會主席馮必樂（Heinrich von Pierer）因公司賄賂醜聞辭職。在他任職期間，西門子公司被發現創建了一個行賄基金及眾多虛假的商業顧問，為了獲得外國商業合同至少行賄13億歐元。馮必樂後來同意賠償公司損失500萬歐元。
權傾一時的電影界巨擘哈維‧溫斯坦，被數十名女性指控性侵及強姦。三名女性的指控令他面臨起訴。他在紐約獲得保釋，拒絕認罪。溫斯坦醜聞觸發了風靡全球的 #MeToo運動，受害女性紛紛站出來控訴性侵行為。
蘇銘天爵士(Sir Martin Sorrell)是全球廣告業鉅子WPP的創始人，今年4月黯然走下首席執行官寶座。他否認對他的個人行為不端及濫用公司資產指控。華爾街日報報導稱他用公款招妓，他稱那是「骯髒下流」的指控。
在多名投資人的壓力之下，位於三藩市的Uber公司 CEO 卡拉尼克（Travis Kalanick）辭職。他被控職場性騷擾和歧視。在他的領導下，Uber公司多方面名聲堪憂。
李京慧/葉宣（德新社等）
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