正如人們所料，梅克爾和希拉克會晤後就空中巴士問題發表了明確的政治宣言，表示要堅定地並肩作戰，但是他們並沒有提出新的具體解決辦法或者作出決定，取而代之的是發表了一份共同聲明。根據該聲明，整頓空中巴士公司所帶來的負面效應，例如工作崗位以及未來就業機會的減少以及技術生產所在地等問題應由德國和法國本著公平的原則共同分擔。法國總統希拉克表示，他們決定進行改革。儘管這還須要具體到公司，由其貫徹執行，但絕對是本著團結以及平等的原則。

德國總理梅克爾認為，目前空中巴士公司應該盡快提交一份緊縮開支計劃。她表示，公司必須仔細考慮該計劃，以免再次陷入類似的窘境。也正因如此，競爭能力必須首先得到重视。空中巴士公司的方案基於夥伴合作原则。梅克爾表示，目前德國和法國已經在政治上成為了該項目的支柱：「我認為，我們從政治角度明確表示，不僅希望繼續這一計劃，而且也相信這一計劃能夠圓滿結束，這對該計劃本身也是非常重要的。該產品得到了世界的認可，但是具體的有關公司的決定肯定不會在梅瑟貝格作出。」

梅克爾還表示，只有合作，欧洲空中巴士的成功歷史才能繼續。人們不應過分誇大公司內部因節約開支計劃而產生的分歧，在這樣困難的情況下，產生分歧是正常的。她說，「決不能讓這種正常的情況遭到濫用，造成兩國間的任何紛爭，因為那對公司、對兩國的工作人員而言將是最糟糕的情況。這是我們發出的政治訊號，在政治上我們完全一致。」

除了空中巴士，梅克爾和希拉克也討論了伊朗核問題、中東和平進程，以及將在3月召開的歐盟峰會。在歐盟峰會上，人們將商討抑制氣候變化的具體步驟。不过梅克爾也表示，僅有歐洲的努力不可能扭轉局勢：「歐洲排放的二氧化碳氣體佔全世界的１５％。也就是說，８５％的二氧化碳氣體是由其他地方產生的。因此，沒有美國的參與，沒有中國和印度這些國家的參與，抑制氣候變化的鬥爭不可能取得成功。」

梅克爾表示，只有這樣，全球面臨的最主要的挑戰之一才有可能得到解決。