中國官方通訊社新華社本周曾報導說，中國宣佈對某些美國公司實行制裁。因為這些公司參與了美國向台灣出售武器的項目。這其中就包括美國第一大國防承包商洛克希德‧馬丁以及波音公司。

波音公司的競爭對手是隸屬於歐洲宇航防空防務公司的飛機製造商空中巴士公司。一些專家預測說，如果波音公司真的受到中國方面的制裁，那麼空中巴士公司以及歐盟在短期內都會在經濟上受益。空中巴士公司將有機會在迅速增長的中國市場上重新定位。

但是中國政府是否真的會對美國公司採取制裁手段，目前仍不得而知。德國科隆大學台灣問題專家哈爾博埃森（Hermann Halbeisen）表示，他不認為波音公司會對中國方面宣佈的制裁消息感到擔憂："目前的情況還不太明朗。如果我掌握的消息正確的話，波音公司在美國對台的這筆軍售中佔有的份額只有2700萬美元。比例相當低。所以說這麼低的份額是否會引起制裁，還有待觀察。也沒准波音公司能夠找到其他辦法避免被制裁。因為波音公司提供的魚叉反艦導彈在整個軍售項目中是最小的一部分。"

此次美國對台灣的軍售項目中包括愛國者導彈、黑鷹直升機、魚叉反艦導彈等內容。

過去歐盟國家也曾經向台灣出售過武器裝備。上周末，歐盟共同外交和安全政策高級代表阿什頓在接受英國天空新聞採訪時表示，歐盟不願捲入北京和華盛頓之間的衝突之中。有關對台軍售引發的口角是中美兩國之間的事。歐盟有自己的外交政策。美國人怎麼做是美國人自己的事。

一方面歐盟在環境保護、經濟以及反恐問題上不願意失去中國這個夥伴，另一方面多年來歐盟沒有一個統一的對華政策。因為歐盟各國間的經濟利益差別實在太大。

歐盟方面非正式地認為台灣有權利購買武器裝備，認為台灣應該在面對中國大陸方面的進攻時有能力自我防衛。歐盟本身不反對向台灣出售武器。德國科隆大學台灣問題專家哈爾博埃森說，歐盟只是不願意同中國形成直接衝突，"多年前，荷蘭曾向台灣出售過潛水艇，法國也向台灣提供過幻影5型戰鬥轟炸機。但是每次都招致中國方面的報復。所以從那以後歐洲國家對華政策就變成，只在口頭上強調台灣的安全問題，而不再顯示為具體的軍事政策。"

去年台灣空軍的一部分戰機提前退役就是因為法國國防部沒有向台灣提供飛機所需的替換零件。這一批提前退役的飛機是法國在15年前向台灣出售的。歐盟現在的策略是防止在政治問題上同中國形成任何形式的衝突。更何況如果中國抵制了美國的飛機，歐洲人還會從中受益。

作者：Giang Chi-Viet/洪沙

責編：葉宣