（德國之聲中文網）據包括"中新網"，"新華社"在內的中國媒體報導，本周日（5月13日），中國第一艘國產航母開始海試。當天晨間，中國首艘國產航母從大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行海上試驗任務，主要檢測動力系統等設備的可靠性和穩定性。

從遼寧海事局日前公佈的禁航訊息來看，此艘航母的試航區域為大連市東南部海域。該局聲稱，在5月13日至18日的時間裡，遼航警將在相關海域執行軍事任務，禁止其它船隻駛入。

中國官媒報導稱，這是中國第一艘國產航空母艦，也是中國的第二艘航母，於2013年11月開工，2017年4月26日正式出塢下水。今年5月5日，一架直-18改進型直升機降落在其甲板上，隨後起飛離開，這是中國產航母首次起降直升機。

雖然中國方面再三強調第二艘航母的"國產"性質，但從外觀上來看，新出海的航母與中國從烏克蘭購買改裝的第一艘航母"遼寧號"相差無幾。"中新網"最新援引中國專家報導稱，相比遼寧艦，首艘國產航母從設計到建造，全部由中國自主完成，並在"遼寧艦"使用的經驗基礎上進行了多項改善，性能將有全面提升。其研製和建造，標誌著中國已經掌握了建造中型航母，以及後續更大型航母的能力。

"新華社"援引中國國防大學教授梁芳報導稱，首艘國產航母在很大程度上延續了遼寧艦的設計風格，但在很多方面都有明顯的不同。比如在設計理念上，遼寧艦早期設計是巡洋艦式航母，而首艘中國產航母則在設計上突出純航母功能，注重發揮航空兵的作用。所以在艙室功能方面，遼寧艦裝有大量包括反艦導彈、反潛裝備在內的重型裝備，而首艘國產航母則擁有更大的飛機停放空間，可攜帶更多的殲-15戰鬥機，供直升機以及其它飛機使用的甲板空間也更大。在作戰能力方面，雖然遼寧艦已經形成初始戰鬥力，但第二艘航母所載戰機更多，雷達探測距離，捕捉目標的能力更強。

此前有中國的軍事專家認為，新航母海試的任務應該包括艦載戰鬥機的起降，所以新航母的海試時間可能比"遼寧艦"更長一些，之後才會交付海軍。

突破和差距

人民日報早前的文章稱，從1987年提出建設航母規劃，中國僅僅用了30年的時間，就自行研製出第一艘國產航母。"從外殼到內在都貫徹著自己的理念設計，這不僅體現出中國海軍裝備水準的躍升，更彰顯著中國國家整體力量的提升。"不過，相關報導也明確指出，與世界先進水準相比，中國國產航母仍然還有不小差距。

據中方透露的消息，中國這艘排水量約5萬噸的航母在全球各國航母的對比中屬於中型航母，與法國的"戴高樂"號以及英國的"伊麗莎白女王"號航母同屬一個級別。與美國海軍排水量都在10萬噸級的重型航母相比仍有不小的差距。相關顯示，此次國產航母離港後，其自主研製的動力系統和推進系統將首次接受海洋環境的真正考驗，向成為一艘真正的作戰艦艇邁出關鍵一步。

從數量上來看，中國的航母戰力已經超過全球大多數擁有航母的國家，僅落後於美國、英國和義大利。美國憑借著10艘現役核動力航母和3艘在建航母穩居全球第一，其航母總量幾乎是全球其它國家的總合。排名第二的英國現擁有1艘常規動力的航母以及2艘在建航母。義大利則擁有2艘服役中的常規動力航母。中國和印度並列，都分別擁有1艘服役中的和1艘在建的航母。除此以外，法國、俄羅斯、西班牙、巴西和泰國分別都以1艘服役航母保留著全球"航母俱樂部"的會員身份。

對於"國產航母海試後，中國很快就會擁有雙航母戰鬥群"的相關問題，中國國防部發言人吳謙此前曾回應稱："這完全是杞人憂天。"他表示中國堅定奉行防禦性國防政策和積極防禦的軍事戰略，始終是"世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者。"但同時，也有專家表示中國未來至少應該有四艘以上航母。中國軍事專家李傑在接受人民網記者專訪時表示："航母編隊對中國來說，越來越重要，而且我始終認為，大國邁向強國當中必須要有航母，而且是多艘航母。"因為他認為中國未來至少有兩到三個海上戰略方向。常規來說，一個戰略方向上應該要有三艘航母，一艘在訓練，一艘在工廠維修保養，一艘完成訓練可以進行海上戰備值班。但從經濟節約的角度考慮，李傑認為一個戰略方向至少要有兩艘航母。因此，必須要有四艘或者四艘以上。