(德國之聲中文網)柏林檢察官辦公室周三(6月9日)宣佈向柏林地區法院起訴現年74歲的文德恩,理由是,在有關他何時知道使用軟體操縱廢氣排放問題上 "故意作虛假陳述"。
當年,在議會調查委員會上作證時,文德恩稱,直到2015年9月才被告知安裝了造假軟體裝置。然而,根據起訴書,他實際上 "從2015年5月起便已知某些大眾汽車的發動機控制軟體配備了某種功能,可在測試模式下操控廢氣排放"。
大眾柴油車醜聞2015年9月曝光。當時,該汽車製造商承認在某些柴油發動機中安裝了軟體,可在測試台環境下顯示氮氧化物排放減少,但實際行車過程中排放量並無減少。作為前董事會主席,文德恩不得不於2017年在聯邦議院調查委員會會議上就此事作證。
圍繞廢氣排放醜聞,文德恩以及多名其他前任或現任高管已遭指控或已出庭受審。新近傳出消息稱,大眾汽車公司和文德恩已就損害賠償達成協議。有報導說,他將向大眾公司支付約1100萬歐元賠償費。
繼日本尼桑(Nissan)董事長戈恩(Carlos Ghosn)瞞報薪資醜聞之後,我們來看看還有哪些大公司高管扛著醜聞下了火線。
圖片來源: picture-alliance/dpa/B. Pedersen尼桑汽車董事長戈恩(Carlos Ghosn)2018年11月因涉嫌瞞報巨額薪資被逮捕,這在整個汽車行業掀起驚濤駭浪。據稱自2011年至今,戈恩少報薪資收入50億日元(約3900萬歐元)。
圖片來源: picture-alliance/AP Photo/T. Chea2015年,德國大眾汽車前CEO馬丁‧文德恩(Martin Winterkorn)因為大眾排放欺詐醜聞辭職。大眾柴油機汽車被發現在發動機控制器植入了特殊軟體,自動低報廢氣排放量,被罰款270億歐元。文德恩被美國檢察機構起訴欺詐及共謀犯罪,但德國未能同意引渡。
圖片來源: picture alliance/dpa/U. Zucchi西門子監事會主席馮必樂(Heinrich von Pierer)因公司賄賂醜聞辭職。在他任職期間,西門子公司被發現創建了一個行賄基金及眾多虛假的商業顧問,為了獲得外國商業合同至少行賄13億歐元。馮必樂後來同意賠償公司損失500萬歐元。
圖片來源: picture-alliance/dpa/F. Mächler權傾一時的電影界巨擘哈維‧溫斯坦,被數十名女性指控性侵及強姦。三名女性的指控令他面臨起訴。他在紐約獲得保釋,拒絕認罪。溫斯坦醜聞觸發了風靡全球的 #MeToo運動,受害女性紛紛站出來控訴性侵行為。
圖片來源: picture-alliance/AP/S. Hirsch蘇銘天爵士(Sir Martin Sorrell)是全球廣告業鉅子WPP的創始人,今年4月黯然走下首席執行官寶座。他否認對他的個人行為不端及濫用公司資產指控。華爾街日報報導稱他用公款招妓,他稱那是「骯髒下流」的指控。
圖片來源: picture-alliance/AP Photo/M. Lennihan在多名投資人的壓力之下,位於三藩市的Uber公司 CEO 卡拉尼克(Travis Kalanick)辭職。他被控職場性騷擾和歧視。在他的領導下,Uber公司多方面名聲堪憂。
圖片來源: picture-alliance/dpa/B. Pedersen
(德新社)
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