1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

法國人欲阻西門子大業

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese2004年5月19日

要顧念大歐洲的全局戰略,還是保全小國家的個體利益?冠冕堂皇的口號一觸及具體問題便灰飛煙滅了。無論是桑諾菲兼並阿文提斯案、還是西門子收購阿爾斯通受阻,法國政府近期似乎一再打破了政企分家的規矩。

京滬高速線也是西門子和阿爾斯通爭奪的肥肉圖片來源: AP

就在上個月,法國政府鼎力相助小字型大小的製藥公司桑諾菲(Sanofi),吞併德法聯合企業阿文提斯(Aventis),為世界第3號製藥巨頭打出法國旗。這件事情無疑為德法關係投下陰影。一波未平,一波又起。德國西門子集團最近覬覦瀕臨破產的法國阿爾斯通(Alstom)股份,又被法國當局橫刀一截。看來,法國人寧可破壞「歐洲大同」的和氣,也無法拋棄站在本土立場上的「法國方式」。

據法國財經報刊「論壇報」、「回聲報」報導,值阿爾斯通危急存亡之秋,法國巴黎政府力挽狂瀾,號召各路精英出資相救,大量灌注企業自有資本。面對法蘭西滾滾一腔「民族熱情」,身為外來戶的西門子碰足了釘子。

看來,企業界的經濟糾紛已經上升到了國家政治的高度,即便施羅德親自出馬也難以扭轉大局。事實上,就在阿文提斯兼並案事發之後,施羅德曾經與希拉克達成共識,未來拋棄狹隘的民族眼光維護「歐洲夥伴」關係。現在,法國用實際行動證明:所謂高屋建瓴的共識本身不過是一紙空文。

在過去的一段時間內,法國財政部長薩科奇使盡渾身解數,阻止阿爾斯通的解體,壞了西門子的好事。西門子總裁皮埃爾為此指責法國當局說,他們打著「國有化」的旗號不準外資入股。據「德國財經時報」和其它媒體的消息來源,施羅德準備替西門子撐腰,將外交斡旋進行到底。6月1日,德、法國家領導人、相關企業總裁將會聚一堂,將西門子與阿爾斯通之間的經濟問題擺到桌面上。但是,巴黎官方不肯公開確認會談計劃,皮埃爾也不對談判結果抱有太大的希望。

據悉,歐盟反壟斷專員馬裡奧.蒙蒂與薩科奇已就阿爾斯通經濟援助方案達成原則上的一致,只要於本周內取得銀行方面的支持,救活阿爾斯通便不在話下。2003年,巴黎就已著手拼湊32億歐元的援助基金,其中有8億歐元是國有資本。

按照計劃,法國官方將把這8億歐元一股腦地注入阿爾斯通自有資本帳戶,「論壇報」 稱,歐盟反壟斷專員蒙蒂對這種做法表示接受。這樣一來,阿爾斯通的國有資本股份額將暴漲一倍,佔到40%之多。今年秋季,法國銀行首肯的12億歐元也將到位,但這部分融資即便不是全部、也將部分「自願」舍棄利息,以「自有資本」的形式為阿爾斯通輸血。另外,阿爾斯通還將在股市上籌集10億歐元的資本,法國銀行承諾說,屆時還將鼎力相助。

根據「論壇報」的報導,銀行力保阿爾斯通並非短期行為,而是將持續兩年之久,這股強大的資金流量在很大程度上填平了阿爾斯通的財政缺口,並增強了商業夥伴和股民的信心。一時之間,雪片般的訂單紛紛飛來,任憑競爭對手--西門子、通用電子公司展開激烈攻勢,阿爾斯通的市場陣地也顯得堅不可摧。

法國媒體還透露說,蒙蒂拒絕了出賣阿爾斯通工業透平業務、TGV高速列車技術的提案,而這些恰恰是西門子垂涎已久的部分。

據稱,頗識時務的施羅德已經退而求其次,力求保住德國阿爾斯通的工作崗位。本周二晚,施羅德會見曼海姆阿爾斯通分公司董事時表示,他將設法保全這2100名職員的飯碗。去年9月份,阿爾斯通曾經宣稱,要在全球範圍內削減7000個崗位,並每年縮減5億歐元的開支。

(芙茗綜述)

跳轉至下一欄 瀏覽更多相關内容
跳轉至下一欄 DW熱門報導

DW熱門報導

跳轉至下一欄 更多DW報導