（德國之聲中文網）據知情者消息，一直以來不景氣的法國汽車製造商標致雪鐵龍集團（PSA）同中國東風汽車融資談判已結束。中國東風汽車以8億歐元入股，法國政府也8億歐元購得標致雪鐵龍集團股份。本次追加融資的總目標為30億歐元。

中國國內媒體已報導了這一消息並稱，相關理解備忘錄於周二簽署。正式合同簽字儀式將於3月26日在法國簽署。

法新社的消息稱，此次融資結束後，東風將同法國政府在雪鐵龍集團持有同樣多的股份，都是14%，而此前標致家族擁有的25.4%股份將下降到14%，就此失掉控股地位。該集團的監事會也同時進行調整。調整後的監事會裡不再是4名家庭成員，而只剩兩名。路透社報導，雖然本次融資計劃不乏爭議，但標致家族在本周一已表示同意。在此之前，該家族雖然只佔有25%的股份，但享有38%的表決權。改制後，標致家族也失去了否決權。

標致雪鐵龍集團融資和改組決定將於周三正式公佈，屆時也同時公佈該企業2013年的賬目平衡表。據知情者透露，本次融資合同的一個條款規定，法國政府、東風汽車以及標致家族在今後10年內均不得續增股份。法新社的報導稱，這是為了限制東風汽車的影響力。今年1月，標致雪鐵龍集團監事會已原則上向東風入股打開了放行的綠燈，但當時沒有談及是以怎樣的方式入股。

標致雪鐵龍集團希望得到這筆資金後，戰勝持續了6年的危機，恢復活力。該公司深受歐洲市場持久性不景氣的影響，標致雪鐵龍產品的買主多半都在歐洲。該公司也希望隨著東風的加入，不僅解決資金問題，同時也進入歐洲以外的銷售市場。標致雪鐵龍集團已制定了公司精簡計劃，將至少裁掉11000員工並關閉巴黎附近的生產基地。

去年12月，標致雪鐵龍集團證實該公司同東風談判入股事宜。美國通用汽車隨即宣佈，退出在標致雪鐵龍集團的股東身份，2012年2月，通用和標致雪鐵龍剛剛簽署聯合協議。目前，標致雪鐵龍集團同東風在中國已擁有3個合資工廠，第4個正在籌建過程中。

李魚綜合報導

責編： 葉宣