（德國之聲中文網）"滬港通"被官方稱為中國股市向外部世界開放的通道，也為大陸投資者提供了進入香港股市的機會。

不過，從開通第二日的交易額來看，情況令人失望。大陸投資者周二（１１月１８日）只用掉港股單日額度的7.6%，而香港交易人只用掉滬股額度的不到三分之一。

本周一"滬港通"開通首日則是滬港交易"一頭熱"。雖然香港投資者踴躍參與北向交易的滬股通並在收盤前兩小時就用完當日額度，但南向交易的港股通遇冷，只用掉額度的不到20%。

根據相關公告，滬港通試點期間，北向滬股通每日額度為130億元人民幣，南向港股通每日額度為105億元人民幣。

南向交易尤為令人失望

滬港通交易急速降溫也折射出滬港兩大股市的現狀。來自中國的房價指數顯示，這個世界上第二大經濟體將長時間處於增長疲軟狀態。香港恆生指數周二下跌1.13%，上海綜合指數則下跌0.71%。

據道瓊斯新聞網報導，瑞士瑞信銀行（Credit Suisse）表示，"我們期待投資者能夠慢慢增加投資，南向交易令人失望。"

港交所（Hong Kong Exchanges & Clearing）周一全天下跌4.45%，周二繼續下跌2.36%。

中國銀河證券首席策略分析師孫建波對法新社表示，他對南向交易額小並不感到吃驚："那些對香港市場感興趣的人早就通過其他渠道投入了資金。他們不需要收回資金，再重新通過滬港通投進去。而對那些沒有能力投資香港股市的人來說，他們對這個市場反正懂得也不多。"

孫建波說，滬港通能夠加強香港作為國際資金進入中國的門戶的地位，但對輸出中國的資金不會起到任何重要作用。"

建立滬港通被視為中國走向更多自由化邁出了重要的一步，但為了維護中國的資本控制，它也引入了嚴格的限制。如果投資者在對方股市上購買了股票，那麼在股票售出後，資金將回到本土市場。這被稱為"閉合路徑"管理，目的在於防止熱錢外流。

雖然香港交易者熱衷於購買在中國上市的企業股票，但許多大陸交易人-通常是年紀較大的私人投資者-卻不願意進入一個他們不熟悉的市場。

樂然/謝菲 (法新社）