城市基礎設施面臨挑戰

現今有近半的人口住在城市，他們消耗了能源總量的三分之二，並製造了大量的廢水廢物。能源及飲用水的供應、廢水廢物的處理、環境保護及人口流動機構變得越來越重要。

德國機械及基礎設施建築協會的主席林德納（Thomas Lindner）在展會上說道："經濟快速發展的同時也伴隨著一系列的問題，因為城市現有的基礎設施已跟不上其發展步伐。無休止的交通堵塞、破舊的自來水管道和巨大的土地消耗給大城市提出了巨大的挑戰。"他還表明，估計至2030年人們將投資30兆欧元於城市基礎設施的建設及改造。

西門子公司的廢水清潔技術

很多大型企業將大城市作為他們新的業務領域早已不足為奇。在漢諾威展會開幕前，西門子公司就宣佈了其集團結構的重組：自10月份起，將成立一個專門負責城市基礎設施建設的新部門。而當下，西門子在漢諾威展會上展示了關於城市基礎設施建設的不同的解決方案，比如廢水的清潔技術。

歐洲水務管理局的負責人詹森（Olaf Jansen）對此強調到，西門子擁有這一優勢，因為它能為城市的不同情況提供量身定做的全套解決方案。比如在伊斯坦堡：當地的自來水管如此破舊，以至於三分之一的水都滲漏出去了。對此西門子不僅能提供飲用水加工的技術，還能在感測器的幫助下確定水管的滲漏位置。並能使廢水得以重新淨化。

詹森還說："在北京我們為奧運會建了一套與污水處理廠相連的設備，通過它能將淨化過的水供應到奧運會的每個場館。現在我們又賣給倫敦一套相同的設備。在倫敦也是一樣，淨化過的廢水可被輸送到每個場館。更有意義的是，將淨化過的廢水排放到海裡，或在某些情況下，提取海水，當然要脫鹽。"

在污水的處理過程中，污泥會沉澱。在其腐爛的過程中，能產生沼氣，並可因此發電。在渦輪機將沼氣排出的過程中，污泥會變干並生成一種燃燒價值等同於煤的原料。但在廢水處理過程中，能源自給的問題尚未得到解決 - 西門子公司正在致力於此問題的解決。

英泰公司的節能技術

為滿足能源需求，如利用廢水一類的新來源是不夠的。通過提高功效，可以在不影響生活品質的前提下，節省很多能源。英泰公司（Imtech）就在此次漢諾威展會上展出了其新技術。英泰公司管理人員科龍恩貝格（Peter Kronenberg) 介紹說："我們的技術可以用於建築上的節能措施。在波蘭歐洲盃場地的建設過程中，為使場地對能源的需求降到最低，我們對所有的技術進行了改善。"

DHL公司改善物流運輸

除了能源供應，大都市的交通機構也需要承擔龐大的任務。僅北京每天通行的車輛數目就達3百萬之多，這使整個城市煙霧彌漫。在人口流動性逐漸增長的情況下，為了減少對環境的污染，全球各個國家都寄希望於靠電能或可替代性能源驅動的電動車。除此之外，還需降低交通流量並進行規劃。

對此，德國物流公司DHL展示了他們的試點項目。這個項目的意義在於：單獨的企業可以不用為了運輸貨物，而派遣未滿載的卡車到別處去了。DHL公司創新中心的德特（Mirja Deiter）解釋說："我們有一個這樣的系統：我們將單獨供應商或製造商需要運輸的貨物集中在一起，再用卡車運輸到位於同一城市的制定地點，在那裡我們重新裝載已集中的貨物。通過這種方式，可以減少城市中心的交通。我們的目的就是使滿載的開車開到城市裡去，並再滿載地開出來。"

在墨西哥對於交通的重新安排，存在著很大的需求。在談及到墨西哥以前的交通狀況時，一位項目負責人加利亞多（Erwin Gallardo）說道："當時貨運量還沒有被改善。我們發現，35%的交通堵塞都是由卡車造成的。並且百分之30到40的貨車裝載量才達到15%。"對於墨西哥新的交通狀況他表示："我們在墨西哥已達成的目標是：僅在一個很小的區域，一年內街上行駛的卡車就減少了近4萬輛。"

作者：Insa Wrede 編譯：夢圓

責編：達揚