（德國之聲中文網）曾幾何時，中國人以自己的光伏裝置將德國人擠出市場。中國的設備更好、更便宜。而眼下，他們也在風電領域取得重大突破。短短十年間，中國便已將德國、甚至美國拋諸身後。中國每年風電新增能力110兆瓦，遠超德國的40兆瓦。不過，全球最大的燃氣輪機生產商依然來自西方。2014年，德國的西門子、美國的通用電氣和丹麥的維斯塔斯（Vestas）排名前三甲。中國的「Goldwind（金風）」位居第四，而且，還比前一年倒退了一名。不過，中國正大步趕上。全球目前15家居領先地位的燃氣輪機生產商中，一半以上來自中國。

中國的風電設備如今既便宜又管用，已然可以出口。雖然暫時還未出售至德國和美國，但已開始出口至新興發展中國家。本周一，中國就同巴基斯坦達成一項協議：中方投資1.15億美元，在巴基斯坦南部地區安裝風電裝置，向當地10萬戶家庭提供足夠電力。根據時間表，該風電站明年6月竣工，9月並網發電。對巴基斯坦來說，做成該筆生意的決定性因素是，中方提供資金。這是相較於西方競爭對手的最大優勢。當然，即使對巴基斯坦而言，它也不過是一筆小投資，畢竟，北京同時投資約65億美元，在巴基斯坦建造新的核電站。

煤炭仍是最重要能源

一旦涉及評估風電在取代不利環境的煤炭方面能扮演何種角色的問題上，北京仍取務實態度。要做的事情還很多：中國國內約70%的電能仍是煤電。風電只佔3%。而且，這還是在風電大幅增長的情況下：今年上半年，中國國內約有1000億千瓦時風電輸入電網，比去年增加20%。可是，問題也就在這裡：風電站的建造速度過快，新增容量也過大。與德國的情況一樣，電網成了瓶頸。為從風能豐富的西部地區將電力傳送至能源飢渴的東部地區，數千公里長的輸電線路橫跨國土。

然而，由於電網線路過長，品質又太差，或者由於風輪沒有並網以及保養不善，中國每年要損失數十億千瓦時電力。而一入高峰時段，電網又顯得太小，因此，今年上半年，許多風電站雖勤奮發電，卻都作了無用功：大約175億千瓦時白白丟失，比2014年同期增加7%，創下新紀錄。總計起來，共損失15%的電力，價值1.4億美元。儘管如此，新增風電的速度仍是損失增速的3倍。不過，它畢竟還是讓人惱火。而要縮短輸電路程，應建造更多近海風電場，它們可以直接建在能源飢渴的東南地區的沿海。當然，中國人對海上風力發電尚無太多知識。在該領域，德國實力最強。若論近海風電市場，西門子可稱大佬。

Frank Sieren20年來在中國生活