（德國之聲中文網）人們通常將這種做法稱為對位法：中國國家主席習近平先和普丁（Wladimir Putin）共同慶祝二戰結束，然後於上周初直接從莫斯科前往白俄羅斯同該國總統盧卡申科（Alexander Lukaschenko）舉行會晤。此次訪問是向莫斯科發出的一個明確訊號：我們願意與你們緊密合作，也願意購買你們的天然氣和石油。但是在東歐，我們有我們自己的利益。

這是中國國家主席十四年來的首次訪問。習近平毫不隱諱他對盧卡申科所報的希望：加強兩國間的經濟合作。其結果是雙方簽署了一項建立中國-白俄羅斯"大石頭"工業園區的新協議。雖然早在2010年就有了該計劃。但是現在該項目終於被啟動。

按照習近平的說法，該工業園區將成為新絲綢之路上的一顆"明珠"。北京規劃的貿易網未來將進一步密切中國與世界其它地區的經濟聯繫。

中國作為巴爾干地區的最大投資商

為了實現這一目標，北京做好了進行大規模投資的準備。為了保證貨物的安全運輸需要有一個穩定的基礎設施。和中國的許多亞洲鄰國一樣，南歐和東歐國家也無法依靠自己的力量進行這樣的投資。但是北京很願意出手相助。

尤其是那些非歐盟國家需要援助，而中歐和南歐的一些小歐盟成員國也能力有限。據估計，僅巴爾干西部地區的基礎設施就需要進行1100億歐元的巨額投資。

因此，那裡的人們願意接受中國的援助也就毫不奇怪了。在該地區的任何地方，中國的經濟代表團都受到隆重熱烈的歡迎。自2012年該地區的16個國家和中國首次舉行16加1峰會以來，中國對中歐和東南歐的投資平均每年超過40億美元。2013年，中國與東歐國家之間的貿易總額超過600億美元。

去年12月在貝爾格萊德舉行的16加1峰會也取得成功。超過200家中國公司的代表出席了會議。中國總理李克強在會議上強調，上一屆會議規劃的項目，80%以上已經落實。會議期間，造價1，7億歐元的多瑙河大橋舉行落成典禮並投入使用。緊接著又確定了一個新的項目：對貝爾格萊德至布達佩斯之間的鐵路線進行現代化改造，投資總額15億歐元。

投資浪潮滾滾而來。除了峰會之外，還有"絲綢之路基金"，更不用說為整個地區的基礎設施項目提供的上百億歐元貸款。

對歐盟構成競爭

中國的野心很清楚：未來擴大同歐洲的貿易，甚至盡可能的在東歐建立起中國自己的工業產地，以便最大限度地減少運輸成本。這不僅是為了出口。通過在東歐的參與，中國在當地贏得了願意在布魯塞爾為這位慷慨的援助者說話的朋友。

例如白俄羅斯總統上周就表示，白俄羅斯與中國的緊密關係將有助於加強中國在歐洲的影響力。儘管盧卡申科可能錯誤地估計了他自己的作用，但是他早已不是唯一持這種想法的人：中國的利益將讓年輕的歐盟成員國受益匪淺，從財政方面來看，目前甚至有可能勝過歐盟成員國。

因為來自布魯塞爾的資金流動遲緩。即便他們出資，也更願意將錢用於健全政府機制或者加強法制國家建設。與不提任何附加條件，資金很快到位的中國銀行的貸款相比，不具可比性。因此不難理解，為什麼布魯塞爾歐盟總部對這樣的一個競爭對手感到害怕。

德國之聲專欄作者澤林20年來一直生活在中國。