（德國之聲中文網）到過北京西客站的人，肯定對站前廣場和入口處的熙攘情景不陌生。特別是在春節前後，西客站到處可見扛著大包小包回鄉或是返城的農民工。除了步伐匆匆的旅客，西客站的另一部分"常客"則是治安人員。這些工作人員大多身著軍綠色制服，每隔幾米就能看見兩三個執勤的工作人員。要想進入西客站，首先要經過行李安檢，到候車大廳裡面還有一道安檢程序，到了站台等候上車時，站台的工作人員也可能抽查旅客的手提包等。

不僅是搭乘飛機或火車要經過一道道安檢，在北京乘坐地鐵前也先要把手提包等物品放上安檢機檢查。在早晚上下班的高峰時間，單是檢查行李這一手續就會導致地鐵裡排起長隊。沒有耐心想繞過安檢這關的乘客幾乎沒有可能，因為所有地鐵入口被數名安檢人員把守。

維穩第一

中國是人口眾多的國家，公共場所多是人頭攢動，熙熙攘攘。中國當局格外重視公共安全也是可以理解的。不過中國各大城市實行的安全監控措施甚至有些過於誇張，幾乎每個角落都有監控攝影頭，中國當局時刻警惕著會出現危害公共安全的危險。中國社科院社會學家李銀河分析說，中國的嚴密的監控網是為了保證"維穩第一"："當局最怕的就是民眾集會，所以任何一個集會都要事先申請許可，自發的即興的聚會是最讓當局頭痛的，因為他們擔心這種集會會成為動亂的因素。"

中國官方公佈的統計顯示，北京政府為維護社會內部穩定的花費超過國防開支。中國各大城市也會不斷出新招，加強監控。自去年夏天，北京所有的超市都必須安裝監控攝影頭，而且所拍影片清晰度必須保障能夠識別人物的五官。官方對此的解釋是：更有效地防止偷盜犯罪，更有效地預防犯罪分子給食品下毒。

北京的出租行業也在加強監控的范疇之內。北京的一些計程車裡安裝了麥克風，出租總服務台可以監聽車內的對話。大部分北京計程車司機對這一措施表示歡迎："如果我在緊急情況下按下警報紐，總台可以根據衛星定位確認我的位置，可以聽到車內的對話，可以判斷情況是否緊急，如果緊急他們可以替我報警。我們司機們都對此很滿意！"

誰來監督訊息保護？

不過，似乎沒有人關心的另一個問題：計程車乘客是否也對他人監聽自己的談話內容"很滿意"？中國公民的隱私權向來要在"維穩"面前退居二位：購買手機卡要出示證件，註册微博帳號要實名制。越發普遍的"實名潮"不僅讓公民權維權人士愈發擔憂訊息保護等問題。部落格主、公民權維權人士"老虎廟"認為，在一個法制健全的國家也許實行實名制，民主制的框架下有各種監督機制，可中國的情況不同，誰來監督那些安全監控體系的人呢？"

安全咨詢公司IMS估計，中國各城市公共場所共有3000萬台監控設備，僅去年一年就安裝了1200萬個攝影頭。除了利用技術手段，中國城市居民區裡還有居委會，那些帶著紅箍的居委會成員們主要負責觀察小區的各種動向，並隨時向警方匯報情況。

每年一度的全國兩會即將在北京召開。這又是一個讓安全監管部門高度警惕的"敏感時期"，會議前期和屆時的原則仍是"維穩第一"，不知道北京還會想出怎樣的監控新招。

作者：ARD 編譯：謝菲

責編：洪沙