(德國之聲中文網)當下越是人多的地方,對預防新冠病毒的安全規定就越嚴格。因此在德國乘坐火車就要求必須戴口罩並保持距離。這是德國鐵路為重新獲得乘客信任的兩個基本安全條例。德國鐵路公司發言人魯馳(Steffen Rutsch)表示,人們也不必擔心火車上的空調會增加感染新冠的風險。
魯馳說:"根據我們迄今的瞭解,全球範圍內在火車上感染病毒的案例極少。奧地利衞生局進行調查的結果顯示,在奧地利的第一波新冠病毒感染浪潮中,乘坐公共交通的感染幾率微乎其微。"
乘客難消顧慮
但是,不少乘客仍然心存顧慮。空調系統真的可以降低甚至排除氣溶膠感染的風險嗎?還是它只會將有害空氣散佈到整個車廂?鐵路公司稱輸送新鮮空氣尤為重要。"和飛機相似的是,高速列車也有完整的通風系統,每7分半中就會全面更換車廂內的空氣。我們的火車還具有風量自動控制功能。也就是說:火車中的新鮮空氣輸送頻率取決於車廂內的乘客數量。因此,火車運行中的空氣更換頻率明顯高於建築物中的空調系統。"
專家們至少可以肯定的是,在空調系統運行時,感染病毒的風險低於人們的想像。 類似於對密閉的房間進行通風,重要的是輸入新鮮空氣。 另外就是從室內排出的空氣不會再通過空調循環返回。 柏林工業大學水陸交通研究所有軌車輛部負責人赫希特(Markus Hecht)說:"空調系統肯定會改善空氣流通狀況。 但這是否就足夠了還很難說,只是人們希望如此。 而且這還不能完全肯定。 對此還需要進一步研究。"
天上地下有不同
就在本周,聯邦交通部通過聯邦鐵路局對該項研究進行了招標,要求在未來幾個月得出結論。德國鐵路公司(Deutsche Bahn)表示,德國火車能夠有效地排出火車中的廢氣。然而德國火車上的空調系統使用的是G4型空氣過濾器。其過濾網孔較粗,不適合過濾病毒。飛機上則使用了更好的Hepa過濾器。但是,德國鐵路公司發言人魯馳表示,這對於德國鐵路來說並不合適,因為 10000米高空的空氣與地面上的空氣完全不同。
他說:"原則上來說,飛機擁有無菌的外部空氣,不含花粉、不含灰塵顆粒,因此過濾器可以快速密集過濾。而地面上的火車情況當然不同。因季節的不同,輸送的空氣中含有很多顆粒,特別是新鮮空氣中比例很高。"
也就是說,Hepa過濾器用在火車上將會很快被堵塞。儘管還需要進一步的調查研究,但德國鐵路公司認為乘坐火車是很安全的。
這令人感到些許放心。例如支持聯邦鐵路公司的乘客協會成員瑙曼(Karl-Peter Naumann)就表示:"據我們所知,到目前為止,鐵路旅行是安全的,沒有風險。當然我們還是要小心,戴口罩是非常重要的一點。我們被告知過濾器毫無問題。而且我們知道正在計劃對此進行研究。研究結果如何至關重要。"
德國鐵路公司關於火車上的空調設備可以減少病毒感染風險的說法,迄今尚無可以用來反駁的科學論點。對乘客來說,這無疑是個好消息。
防疫措施非但沒有放鬆,還有加緊之勢,你卻依然不太敢出門旅遊? 不妨選擇徒步健游,春風拂走一切煩惱,也會吹散病毒。當然,如果遇到其他徒步者,最好還是保持距離。
圖片來源: picture-alliance/dpa/H. Kaiser即便在山林中行走,地方當局制訂的防疫規定也依然有效。在德國中部的哈爾茨山區,這兩位徒步者正行走在玄武岩小徑上,互相之間保持著1.5米的距離。
圖片來源: picture-alliance/dpa/M. Bein德勒斯登附近的這條小徑,早在18世紀就成為了著名旅遊景點:奇石林立的山巒,借助畫家的繪筆,吸引了無數的徒步遊客,持續至今。新冠疫情期間,景區的遊船暫時停運,但是徒步客依然可以乘坐火車抵達----記得在火車上佩戴口罩。
圖片來源: picture-alliance/chromorange/M. Dietsch從威斯巴登到波昂,這條著名的徒步線路綿延320公里,俯瞰著蜿蜒流淌的萊茵河。陡坡上的葡萄園,用四季變換的色彩裝扮著溫婉起伏的群山;接二連三的古堡,承載著德意志民族的眾多古老傳說。隨著德國疫情的趨穩,這些古堡從5月底起逐步開放。
圖片來源: picture-alliance/Zoonar/N. Okhitin普法爾茨丘陵的碎石小徑(Hauensteiner Schusterpfad)
德國西南隅的普法爾茨丘陵,總共擁有超過1.2萬公里的步道。奇石橫生的這條15公里徒步線路,絕對不會讓人感到枯燥。不過,疫情期間,健行者暫時無法使用普法爾茨丘陵中遍佈的山間小木屋。
圖片來源: picture-alliance/dpa/zb/R. Kaufhold這片丘陵,其實是由多座死火山組成的。肥沃的土地上徜徉著飽餐的牛羊,用來釀造美酒的葡萄藤也在這裡茁壯成長----全長310餘公里的埃菲爾山間小徑,適合酒足飯飽之後活動一下筋骨。
圖片來源: picture-alliance/DUMONT Bildarchiv/R. Kiedrowski1141米高的布羅肯峰是哈爾茨山脈的制高點,大文豪歌德當年就曾來到這裡,這條步道亦得名於此。在疫情發生前,許多人都會乘坐小火車登頂;現在,大家只能傚法歌德,步行前往。好在道路並不算太陡峭,全長也只有9公里。
圖片來源: picture-alliance/dpa/D. Naupold早在19世紀,旅遊業就已經開發了這條徒步路線。如今,它是全德國最受歡迎的遠足徒步線路,每年遊客量高達10萬人。隨著疫情趨穩,從5月15日起,沿途的旅店、餐館重新獲准開放,旅行社也可以提供行李運送服務。
圖片來源: picture-alliance/dpa/M. Schutt這條德國中部的180公里遠足線路,能帶你領略倫山生態保護區的山毛櫸樹林、玄武岩湖泊、以及越來越少見的泥炭沼澤。荒山野嶺間的孤獨行者,在疫情期間倒是十分應景。從5月15日起,沿線的旅店重新開放。
圖片來源: picture-alliance/imageBROKER/m. Siepmann5月30日,巴伐利亞州的旅店、賓館重新開放,這條全長660公里的步行旅遊線路也相應復甦。連接巴伐利亞丘陵與上法爾茨丘陵的小徑,呈現出「北陡南緩」的特點,健行者一定要合理制訂好計劃。
圖片來源: picture-alliance/imageBROKER/A. Vitting楚格峰下的環湖步道(Eibsee Rundweg)
巴伐利亞南部的阿爾卑斯山區,是徒步客、登山客的天堂,這裡有海拔2962米的德國最高峰楚格峰(Zugspitze),不願意爬那麼高的遊客,則可以選擇山腳的艾比湖(Eibsee)環湖步道,行走一圈只要2小時。而且:5月18日起,步道附近的露天酒館重新開放。
圖片來源: picture-alliance/Bildagentur-online/Tetra-Images/O. Karamanov呂訥堡草原的綿羊之路(Heidschnuckenweg)
從漢堡到策勒的這條223公里步行線路穿越呂訥堡草原。每到夏末秋初,紫色的石楠花開,而一種叫做「歐洲盤羊」的綿羊則被人們故意放養在這裡,用來維護這種歐洲並不多見的美麗生態。5月中旬起,走累了的遊客還可以重新搭乘馬車代步。
圖片來源: picture-alliance/Zoonar/O. Juergens誰說徒步就一定要爬山? 沿著北海的海岸線,遊客可以踏著淺灘從德國走到荷蘭,全長423公里,領略北海淺灘的獨特生態,聯合國教科文組織將這裡認定為世界自然遺產。從7月1日起,沿途的指定露營點也將重新開放。
圖片來源: picture-alliance/imageBROKER/D. Bahnmüller 李京慧/樂然(德廣聯)
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