（德國之聲中文網）相關研究報告周三（1月20日）發表在《柳葉刀‧星球健康》醫學雜誌上。為該項研究，巴塞隆納全球健康研究所（ISGlobal）的專家們調查了近千歐洲城市的由PM2.5微粒及二氧化氮導致的空氣污染情況。

世衛組織估計，全球每年有700多萬人死於空氣污染引起的心血管和呼吸道疾病。該組織建議的PM2.5微粒及二氧化氮年度臨界含量均值分別為每立方米10微克及40微克。

研究報告的作者們計算出，若能實現世衛組織的這一建議臨界值，則歐洲城市每年可減少提前死亡病例51213例；而若所有城市的空氣污染程度都能降至在調查中顯示出來的污染最輕城市的水準，則每年死亡數量甚至可減少12.5萬。

全球健康研究所專家尼烏文赫伊森（Mark Nieuwenhuijsen）指出，該項研究結果證實，很多城市仍未在減少空氣污染方面做出足夠努力。尼烏文赫伊森與同行們一起，，將各城市的空氣污染值與死亡值聯繫起來做了模型計算，並加以排位。在相關排名表上，位於義大利波河河谷、波蘭和捷克的城市擁有空氣污染導致的最高死亡率。

義大利城市佈雷西亞（Brescia）、貝加莫（Bergamo）和維琴察（Vicenza）則屬於PM2.5含量最少的前五名。挪威的特羅姆瑟（Tromsö）、瑞典的於墨奧（Umea）、芬蘭的奧盧（Oulu）以及冰島首都雷克雅未克也屬於空氣污染較輕城市。

根據該研究報告，受調查城市中有84%的PM2.5微粒含量超過世衛組織的建議值；9%的城市的二氧化氮含量超標。

談及研究結果，全球健康研究所專家霍緬科（Sasha Khomenko）表示，應致力於實現交通轉型。她說：「我們需要盡快實現從個人的摩托化交通轉型為公共的、積極的運輸。」她強調，工業、機場、港口減排也是必要的，此外，各住家不應繼續使用木頭和煤炭取暖，而且，還應種植更多的樹。

 

 凝煉/石濤（德新社、法新社）

 

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