(德國之聲中文網）中國央視新聞周六（10月16日）報導稱，神舟十三號載人飛船三名航天員已順利進駐天和核心艙，後續航天員乘組將按計劃開展相關工作。

中國載人航天工程辦公室稍早表示，神舟十三號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，於北京時間10月16日6時56分，採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向端口，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。

停留時間最長

中國周六0時23分發射了神舟十三號飛船，搭載三名太空人，分別是擔任指令長的翟志剛以及葉光富和王亞平。其中王亞平是中國首位進駐中國空間站並實施出艙活動的女航天員，尤其引人關注。中國空間站階段飛行任務總指揮部此前介紹，三名太空人預計將進行二至三次的出艙活動，以安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續空間站建造任務作準備。

他們將在軌駐留六個月，這是中國太空人在太空軌道上停留時間最長的一次。神舟十三號是2022年底完成空間站所需的四項載人任務中的第二項。在9月結束的第一項載人任務--神舟十二號任務中，聶海勝、劉伯明和湯洪波三名航天員在天和核心艙停留了90天。

重要意義

神舟十三號飛船發射前一天，中國外交部發言人趙立堅在例行記者會上指出，此次載人飛行任務是中國太空站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務，是有關階段的決勝之戰和收官之戰，亦是太空站在軌建設過程中，承前啟後的關鍵之戰，展現中國為載人航天探索這項人類共同事業作出的新努力和新貢獻。中方也多次表示，歡迎其他國家的航天員進入中國空間站，展開國際合作。

中國一直被排除在國際空間站之外，美聯社分析其主要原因是美國反對中國太空計劃的秘密性質和密切的軍事聯繫。德新社預測，如果國際空間站按計劃在未來幾年退役，中國可能將成為唯一一個在太空中營運長期在軌空間站的國家。

中國軍事評論員宋忠平接受新加坡《聯合早報》採訪時指出，神舟十三號和今年6月發射的神舟十二號載人飛船屬於同一個批次，神舟十三號的發射，顯示神舟飛船已形成批量化生產。他說，這意味著中國將能常態化向空間站發射飛船，承擔常規任務，以及應急發射等非常規任務。

神舟十三號載人飛船由長征二號F遙十三運載火箭搭載。中國央視新聞周六報導稱，該火箭首次實現了一年內兩送航天員飛天、一年送兩批航天員入駐空間站。航天科技集團一院該火箭總設計師容易向該媒體表示，長二F火箭不僅在今明兩年計劃執行4次發射任務，未來幾年，一年兩發會成為常態。

（綜合報導）

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