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社會

私人公司搜尋終止 MH370最後時刻仍是謎

2018年5月29日

原本與馬來西亞政府達成協議,只在找到飛機下落的情況下才接受7000萬美元報酬的一家美國公司停止了搜索行動。與此同時,對於這架馬航失事飛機當時究竟發生了什麼事情,仍有不同的說法。

Australien MH370-Katastrophe - Suche wird beendet
高速撞擊水面還是緩緩降落?至今MH370的最後時刻仍是謎團圖片來源: picture-alliance/dpa/R. Wainwright

(德國之聲中文網)在印度洋進行了為期三個多月的搜索行動後,美國德克薩斯州的這家公司Ocean Infinity周二(5月29日)宣佈,停止行動。

這家公司負責人普朗凱特(Oliver Plunkett)表示,行動中共搜索了超過11.2萬平方公里的海底面積。他在聲明中說:"我想首先代表Ocean Infinity的每位成員向那些失去在MH370上的至親的人們致意。我們行動的部分動機是想為他們找到一些答案。如今,我們心情沉重地停止搜救。"

普朗卡特說,很高興地聽到馬來西亞新政府將搜索MH370定為一項重要任務。

他還表示:"儘管結果目前令人極為失望,但作為一家公司,我們為這一過程中所處理的數據品質以及搜索的速度感到驕傲。"

馬來西亞政府1月與該公司簽署了一份協議,如果找到飛機下落或黑盒子,該公司將獲得7000萬美元,否則行動是免費的。

澳洲交通部長邁克考馬克(Michael McCormack)表示,MH3370失聯四年以來所進行的搜索行動是航空史上規模最大的,挑戰著技術的極限,也考驗著專家的能力。

2016年,澳洲、马來西亞和中國表示,只有在三國獲得可靠證據確認飛機在某一個特定地點時,才會重啟官方的搜索。

去年結束的官方搜索行動由澳洲代表馬來西亞協調,覆蓋了12萬平方公里,耗資2億澳元(約合1.5億美元)。

一位丈夫在MH370上的澳洲女性維克斯(Danica Weeks)向美聯社表示,希望外長畢曉普要求馬來西亞新政府在MH370的訊息上更透明。

一位母親在MH370的中國男子薑輝(Jiang Hui音譯)表示,希望馬來西亞新政府能公開新的數據。"我不相信一個腐敗的政府能有效率、公平。"他所指的是涉洗錢醜聞的馬前總理納吉布。

另一種理論

專家基本確認的MH370殘骸碎片圖片來源: picture-alliance/dpa/N. Kruger//ATSB/B. Gibson

德國明鏡線上採訪了一位加拿大飛機事故調查人員萬斯(Larry Vance),他寫了一本書,名為《MH370解密》(MH370-Mystery solved)。

萬斯認為,與官方調查結論不同,MH370應是飛行員有意將完好無損的飛機在水面降落。他對MH370殘骸碎片的高清圖片進行了分析。他舉例說,其中一個殘骸是飛機的襟翼,其破壞痕跡顯示在降落時襟翼是完全打開的,也就是說,飛機是以較低的速度入水的。而且,他表示,只有飛行員能手動進行打開襟翼的操作。

萬斯的理論是,飛行員首先"解決"了駕駛艙內的另外一名飛行員,然後開始了這一行動。萬斯認為,之所以沒有找到大量的飛機殘骸碎片,正是因為飛機不是在失控的情況下高速撞向水面,而是飛行員有意保持飛機盡量完好在水面降落並消失在水下。

但萬斯也表示,以現今的技術在茫茫的大洋中搜索是十分困難的。

苗子/雨涵(美聯社、明鏡線上)

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