（德國之聲中文網）美國芝加哥大學能源政策研究所（EPIC）的研究員報告稱，中國淮河以北地區人口的平均壽命比淮河以南地區的人少3.1年。報告顯示，國家實行數十年的集體供暖政策是造成這一差異的主要原因。
芝加哥大學能源政策研究所在一份聲明中表示，研究人員對2004年至2012年間對中國154個城市的污染和死亡率數據進行了調查，併發現增加的死亡率來自心肺死亡類疾病。
中國正處於抗擊空氣污染的第四個年頭，以扭轉數十年來不計代價的經濟增長模式造成的嚴重污染，並消除有害的霧霾和廣泛的水土流失造成每年數十萬人死亡的災難。
報告稱，如果中國能遵守世界衞生組織的空氣品質標準，中國人平均壽命可增加3年半。北京民眾平均壽命額外增加6.4年，哈爾濱民眾平均壽命增加6.9年。
資料圖片：霧霾下的北京圖片來源： Getty Images/VCG 北京此前承諾今年冬季實施嚴格的工業和交通限制，同時關閉數千台燃煤鍋爐。中國國家媒體報導，北京計劃投資85億元，啟動史上最大規模的"煤改氣"工程，是近年來工程量的5倍。污染嚴重的河北省要求10月底前，大力減少煤炭消耗和污染量，淘汰燃煤鍋爐。
中國當局已承認，空氣污染是對人體健康的一大危害，但研究人員表示，還需要更多數據瞭解污染造成的全面影響，尤其是對肺癌等疾病產生的影響。
路透社引述上海復旦大學公共衞生學院教授闞海東的話稱，"未來5年，將有越來越多的證據顯示，中國的空氣污染與民眾健康息息相關。"
近日中國大片地區籠罩在濃重的霧霾中，一組高鐵列車穿越霾區後滿面污垢的照片在網上被傳播、熱議。官方媒體作出的回應並不能讓民眾滿意。
圖片來源： Getty Images/AFP籠罩中國許多地方的霧霾已持續多日。一些網友發現了霧霾的又一種載體——高鐵，列車在穿越霧霾區後，紛紛「變臉」。
1月2日在北京南站，一列從上海開往北京的高鐵在到達目的地後，車身蒙上了厚厚一層污物。網友調侃：「當和諧號遇上霧霾天，變成了一顆高速奔跑的茶葉蛋」。
京滬線穿越的華東、華北屬於中國霧霾最嚴重的地區。鐵道部門承認，霧霾的到來的確會加重車身髒的程度。一些照片上車頭厚厚的黃色附著物被網友戲稱為「霧霾金」。
北京南站，一位清潔工人正在清洗高鐵車輛。據報導，霧霾天，高鐵每24小時就要清洗一次高鐵。高鐵返回站內，會經過自動化洗車庫。車頭表面有一層厚厚的霧霾物質，需人工二次清洗。
一位工作人員的手指輕輕滑過車身，在灰塵上留下了明顯的印跡。南方網微博評論道：高鐵灰頭土臉的模樣成為了輿情表達的載體，人們在通過轉與傳的方式表達著內心的焦慮和期待。
官方媒體紛紛報導鐵道部門對高鐵車輛如何清洗維護的介紹。但網友有更緊迫的問題：「我不關心車怎麼洗，我想問問我們的肺怎麼洗？」
南方網微博指出：公眾關注的是霧霾的影響，而不是高鐵車身的清潔程度。即便，高鐵方面能夠把每一列到站、發站的列車都清洗得乾乾淨淨，公眾對霧霾的擔心也不會有絲毫降低。
這次始於新年的霧霾，除了京津冀、華北外，東北、華東等地區也未能倖免。哈爾濱、成都等大城市紛紛亮起預警。在安徽阜陽，霧霾看來並未影響一些居民跳廣場舞的興致。
嚴嚴/石濤（路透社等）
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