「米蘭的中國人訴苦說，幾個月來，他們不斷受到義大利警察的刁難。越來越多的中國服裝企業和大型貿易公司在這裡立足，引起了當地義大利居民的不滿。他們抱怨小區的傳統消失殆盡。過去多年來，米蘭市政府隨意授予營業許可，現在又反過來試圖實行嚴格控制的政策 。

例如，在米蘭，貨車只允許在十點至十四點之間裝卸貨物。中國商人在此時間以外裝卸，一旦被撞上，立即就被處以罰款。而在市中心，義大利商人卻可以無所顧忌地違反這一規定。此外，中國人在允許的時間以外，哪怕用小推車在人行道上運送包裝箱也會立即受到懲罰。

主張這樣單方面維持治安的主要人物是接近貝魯斯科尼的米蘭市女市長莫拉蒂。衝突過後，她宣稱，絕不允許在米蘭市內形成『沒有法律的地區』，街道交通管理規定對『所有人』都有效。積攢了數月的敵對情緒，只要有一起小小的事件就能引發一場動亂。尤其中國商人的二十歲上下的子女，他們大多在義大利長大，在抗爭中起到了領頭作用。他們要求與市政府對話，並要求市政府放棄專門刁難中國人的政策。」

是好鬥者策劃的結果？

南德意志報也報導了米蘭騷亂的經過，但更多從義大利方面傳出的訊息介紹了米蘭市中國移民的情況：

「過去數十年，越來越多的中國人移居米蘭，今天正式登記的有一萬三千人，估計還有八千名非法移民生活在這裡。米蘭與巴黎和倫敦一樣，成了中國移民在歐洲的中心之一。米蘭的中國城有近45家進口公司，經營遠東廉價商品。那裡的工作條件和商業做法經常成為義大利調查人員的目標，警方多次談到保羅街一帶是一個『沒有法律』的地區。

米蘭市政府猜測，周四中國移民做出的憤怒反應是當地社區好鬥的左翼精心策劃的後果。所以，停車違規的中國婦女與交通警察的大聲爭論很快演變為一場街頭激戰。為對付應召而來的增援警察，數百名移民從周圍的房屋沖上街道。一些人手中揮舞中國國旗，領頭人用擴音器指揮憤怒的人群。恢復平靜後，中國移民組成了遊行隊伍，但沒有進入老城。」