判決書指出，鄭夢久利用職權，把折合五千萬歐元的款項轉移到黑帳號上。他用這筆錢賄賂官員和政界人物，以便獲得好的建築用地，促使銀行更快地折算企業貸款。

專家們警告說，這一判決可能給韓國帶來「嚴重後果」。「現代」汽車是僅次於「三星」電器的韓國第二大企業，生產的汽車有三分之二出口。分析家們認為，現代汽車公司在很大程度上依賴其總裁鄭夢久。由於這位大家長沒有確定接班人，公司領導層面臨權力真空。現代集團的許多到庭聆聽判決的經管人員對總裁被判入獄感到震驚。鄭夢久的律師要求緩刑，以免韓國的經濟受到損害。另外他還提出，鄭夢久年邁多病，不能在獄中服刑。

68歲的鄭夢久在法庭承認了自己的錯誤，他保證將更好地領導企業。現代集團是鄭家家族成立，一直處於家族的控制之下。早在去年四月鄭夢久被捕之前，鄭家家族就已公開表示道歉，並把折合九億歐元的款項捐給慈善事業。現代集團是世界上第七大汽車製造公司，如果加上子公司起亞，則名列世界第六。

去年德國舉辦足球世界盃時，現代集團是主要贊助商之一。現代集團準備在三年內，超過大眾汽車集團。現在「大眾」在世界汽車製造廠家排名榜上名列第五。鄭夢久也正是以他正在領導企業力爭達到這一目標為由，向法院提出了緩刑的請求。不過看起來，在鄭夢久的領導下，現代集團難以達到這一目標。去年，集團創收就已明顯少於創記錄的年代，贏利減少了三分之一，韓國的貨幣－韓元升值也造成了現代集團產品銷售額下降。

現代集團生產的汽車近60％都在國外銷售。由於罷工，去年比計劃少生產十一萬輛汽車，子公司起亞去年第四季度甚至出現了赤字。鑑於原料價格下降、國外需求上升，「現代」希望不久將出現轉機。

判決宣佈後，並沒有對鄭夢久收監，他暫時還是自由人。他的律師正在考慮，是否要對判決提出上訴。