（德國之聲中文網）在加入歐盟十餘年之後，羅馬尼亞和保加利亞終於成為申根區的成員--儘管目前還只能和其它成員部分實現邊境免檢。

從即日起，旅客經由海上和空中線路往來於這兩個東歐國家和其它申根國之間無需再接受簽證或護照檢查。

不過，在奧地利的反對之下，經由陸路出入境的人員還需要接受檢查，比如自駕車旅行者，以及運送貨物的卡車司機等。奧地利方面擔心，如果陸路也全面放開，可能會使得非歐盟的移民更容易進入歐盟其它國家。

歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）周六表示，對於這兩個國家來說這是「一個巨大的成功」。對於申根--世界上最大的自由流動區域來說，這也是「一個歷史性的時刻」。

申根區目前有29個成員國，包括25個歐盟國家，以及瑞士、挪威、冰島和列支敦士登這四個非歐盟國家。

羅馬尼亞和保加利亞：要求獲得充分成員地位

羅馬尼亞方面表示，將進行隨機抽查，以打擊偽造旅行證件和人口販賣現象。

到今年年底，羅馬尼亞和保加利亞希望能夠成為申根區的正式成員。它們是唯二無法全面享受申根區待遇的國家。連加入歐盟時間更晚的克羅埃西亞，也已經在2023年1月份被接納為申根正式成員。

羅馬尼亞內政部長普雷多尤（Catalin Predoiu）周日接受本國媒體採訪時表示：「我們仍在通過多種外交渠道繼續努力，爭取也在陸地領域正式加入申根區。」

此前羅馬尼亞貨車司機向政府持續施壓，要求實現與歐盟鄰國的陸路免簽。目前從羅馬尼亞走陸路進入匈牙利，過境的平均等待時間是16個小時。

保加利亞方面也對陸路領域的限制感到不滿。保加利亞工業資本協會（BICA）的維列夫（Vasil Velev）指出，保加利亞只有3%的貨物是通過空中和海上交通運輸，餘下的97%都是走陸路。

（法新社等）

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