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汽車與交通美國

美國議員要求徹底禁絕中國汽車

德才 路透社
2026年5月12日

兩名美國國會眾議院5月11日提出一項跨黨派議案,要求正式立法禁絕中國產汽車進入美國市場。前總統拜登曾經出台過法令,對中國產電動汽車加徵100%關稅,實際上已經將其排除出美國市場。不過,近期民調顯示,美國消費者對中國汽車興趣日益濃厚,即將訪華的川普也在不久前說歡迎中國車企來美國建廠。

等待裝船出口的比亞迪汽車
正在太倉港等待裝船出口的比亞迪汽車圖片來源: CFOTO/picture alliance

(德國之聲中文網)美國國會共和黨籍眾議員穆勒納爾(John Moolenaar)以及民主黨籍眾議員丁格爾(Debbie Dingell)5月11日正式提出了這項議案。不久前,共和黨籍參議員莫雷諾(Bernie Moreno)以及民主黨籍參議員斯洛特金(Elissa Slotkin)也提出了類似議案。

兩份議案均旨在立法禁止在中國設計的、配備先進聯網技術和車載軟體的汽車進入美國市場。法案一旦通過,就將進一步加強始於拜登時期的中國電動汽車准入限制。

前總統拜登在即將卸任前的2025年1月出台了影響深遠的法令,通過高額關稅等手段將中國產汽車實質上排除出美國市場,理由則是中國廠商可能藉機採集美國車主的敏感數據從而危害國家安全。

國會議員現在的動議也獲得了美國汽車產業的支持。就在今年3月,該產業的多個行業團體以及工會聯名致函政府,指出中國主導全球汽車生產以及謀求進入美國市場的種種舉措,「對美國的全球競爭力、國家安全以及汽車產業基礎構成直接威脅。」

微妙的中美經貿關係

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川普提議中企赴美建廠 國會強烈反對

同樣在今年3月,考克斯汽車(Cox Automotive)的一項民調顯示,49%的美國消費者認為中國汽車具有「非常好」或「卓越」的價值,40%的人明確支持中國品牌進入美國市場。美國總統川普也在今年1月的一次演講中表示,只要中國車企在美國建廠並僱用美國工人,他對其落戶持歡迎立場。

不過,一百多名跨黨派國會議員此後聯名致信川普,警告切勿允許中國車企進入美國。他們在信函中稱,美國道路上的每一輛汽車都是一台移動的數據收集設備;中國製造的車輛或零件不應成為該系統的一部分。

中國駐華盛頓大使館在一份聲明中敦促美國「停止過度解讀國家安全概念,停止歧視性和排他性措施,並提供公平、透明、非歧視性的營商環境」。

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