(德國之聲中文網)周四(8月10日),美國"麥凱恩"號導彈驅逐艦駛近美濟礁。法新社報導稱,"麥凱恩"號在該島礁6海裡內航行。路透社和中國環球網則報導稱,美艦進入美濟礁12海裡。
按照國際海洋法,海岸線外12海裡區域為一國的主權領海。不過,去年7月12日海牙國際仲裁庭的裁決中明確規定,包括美濟礁在內的南沙各礁盤均"不能產生領海、專屬經濟區或者大陸架"。
美軍一名官員對法新社表示,一艘中方護衛艦至少10次對"麥凱恩"號發出了無線電警告。"他們說:請掉頭,你們進入了我們的水域。我們對他們說,美艦正在國際水域進行常規操作。"
這名官員還表示,雙方的交流是"安全並且專業的",而美軍的行動持續了大約6小時。
這是自川普上台以來美軍第三次在南海進行"航行自由行動",此舉顯然激怒了北京。近日,伴隨著朝美雙方口水戰和互相威脅的升級,朝鮮半島局勢驟然緊張。而川普政府目前正試圖在北韓問題上尋求北京的合作。
南中國海周邊國家正傾起國庫,擴建各自的海軍。而中國投入的費用超過該地區所有其它國家之合。這些國家多仰賴歐洲軍火製造商。
圖片來源: picture-alliance/dpa/J. Drake中國第一艘航空母艦「遼寧號」從2012年起正式編入中國人民解放軍。該艦原身是1985年的蘇制航母。1998年,烏克蘭將該艦出售給中國。中方隨後加以改建,用於訓練。從2016年起,該艦可用於實戰。
圖片來源: imago/Xinhua過去數年,越南先後購得6艘基絡級攻擊型潛艇。因噪音小、難以被偵測,美國海軍將該型潛艇別稱為「黑洞」。基絡級潛艇專被設計用於淺層水域,打擊敵方船隻和潛艇。2017年,最後兩艘交貨。
圖片來源: Vietnam News Agency/AFP/Getty Images「皮拉爾號」(BRP Gregorio del Pilar)巡防艦是菲律賓海軍旗艦,是如今加入菲律賓海軍的3艘前美國海防艦之一。該艦1967年成軍,2011年作過現代化改建。2012年,該艦曾參與同中國圍繞斯卡伯勒淺灘(Scarborough-Riff,中方稱「黃岩島」)的軍事衝突。
圖片來源: picture-alliance/AP Photo/A. Favila印度尼西亞著力於海軍現代化,併購買新型艦船。本圖所示為西格瑪級(Sigma-Class)輕型護衛艦KRI Sultan Hasanuddin。該艦購於2007年,為荷蘭所建。德國也定期向該地區提供艦船。馬來西亞的卡斯圖裡級(Kasturi- Class)輕型護衛艦和汶萊的達魯薩拉姆級(Darussalam- Class)高速巡邏艇均來自德國造船廠。
圖片來源: picture alliance/dpa/A. Ibrahim就高技術而言,新加坡在地區首屈一指。自2007年起,該國擁有包括6艘「可畏級」(Formidable-Class)護衛艦在內的隱形戰艦。該型戰艦出自法國船塢。
圖片來源: Imago/China Foto Press美國依然是擁有全球性海上打擊力量的唯一國家。美國第七艦隊住紮於太平洋地區。這一最大艦隊擁有50到60艘軍艦,350架戰機、6萬軍力,其中包括唯一長期駐紮在美國境外的航母「羅納德‧雷根號」。第七艦隊的母港是日本橫須賀(Yokosuka)海軍基地。
圖片來源: AP 北京:美國"妄圖攪亂良好形勢"
中國外交部發言人耿爽在周四晚間,就"美國軍艦擅自進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域"進行了言辭激烈的表態。
他說,"麥凱恩"號未經中國政府允許,擅自進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域,"進行所謂'航行自由行動',中國軍隊隨即派出軍艦依法對美艦實施查證識別,並予以警告驅離"。
這位外交部發言人還強調中國對南海諸島"擁有無可爭辯的主權",稱"美艦有關行為違反中國法律和國際法,嚴重損害中國主權和安全,嚴重危及雙方一線人員生命安全"。中方已經對此向美方提出嚴正交涉。
此外,耿爽稱,目前南海形勢正在降溫趨緩,呈現積極發展態勢。而美國卻打著"航行自由"旗號尋釁滋事,"妄圖攪亂當前來之不易的良好形勢"。"這清楚表明,到底是誰不願看到南海保持穩定,誰才是推動南海'軍事化'的最大因素。"
近來,南中國海上沒有什麼爆炸性新聞,然而在一片祥和假象的背後,中國更加致力於在南海上建設人工島嶼,以便在與鄰國的領土爭端中製造口實。
圖片來源: CSIS, IHS Jane's2014年夏天起,中國在斯普拉特利群島(中稱南沙群島)西岸的永暑島(Fiery Cross Reef)開工。華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)和亞洲海事透明度倡議組織的專家推測,中國正在當地修建跑道。而大約三公里長的跑道也可用於H6型遠程轟炸機的起降跑道。
圖片來源: CSIS, IHS Jane's南熏礁(Gaven-Riff)位於斯普拉特利群島北岸。自2014年3月開始,中國在這裡建造了超過11.5萬平方米的新島。一些國際法專家認為,中國此舉是為製造口實。不過依據國際法,建立人工島嶼並不能作為伸張主權要求的依據。
圖片來源: CSIS, IHS Jane's2014年的衛星圖片顯示,南熏礁的施工建設速度非常快。對比2014年3月的左圖和2014年8月的右圖,一座人工新島赫然成形。
圖片來源: CNES 2014, Distribution Astrium Services / Spot Image S.A / IHS在赤瓜礁(Johnson South Reef),中國也建了一條跑道。跑道的長度雖然不足以用於戰略目的,但中國借此向周邊國家發出明確的訊息:我們來了,並會留下來。
圖片來源: CSIS中國在東門礁(Hughes-Riff)的建設與其在南熏礁很類似。中國似乎已經開發出了一套建設人工島嶼的標準流程。
圖片來源: AMTI2015年2月,菲律賓對中國發出外交抗議——這已經不是第一次了。在距離菲律賓巴拉望島僅有135公里的美濟礁,中國在大興土木。這張今年1月19日的照片證實了這一點。
圖片來源: CSIS1999年,菲律賓軍方的馬德雷山號(Sierra Madre)在仁愛礁「擱淺」。自那時起,菲律賓海軍一直堅守在這艘廢棄的船艦裡,以強調菲律賓對該礁的主權聲張。然而憑此抵禦中方的擴張,菲律賓方面勝算不大。
圖片來源: Reuters伴隨著南中國海上領土爭端的不斷發展,中國在斯普拉特利群島的土地開墾活動也持續進行。
圖片來源: DW 王凡/文山(路透社,法新社等)
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